tag:blogger.com,1999:blog-45782383573306557232024-03-13T04:17:57.403+01:00Europa en TandemDesde Cabo Norte (Noruega) hasta Castellón (España) en Tandem apoyando la lucha contra el cáncereuropa en tandemhttp://www.blogger.com/profile/16657682702660868390noreply@blogger.comBlogger134125tag:blogger.com,1999:blog-4578238357330655723.post-60430777748052930472010-12-29T16:27:00.000+01:002010-12-29T16:27:57.091+01:00Europa en Tándem en TVE. El reportaje completo<span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial;"><em>Iván y José Luis ultiman su vuelo a Noruega para comenzar desde allí una carrera cuya meta es recaudar fondos para la lucha contra el cáncer. 5.000 kilómetros recorridos a golpe de pedal con destino final en Castellón. Pero el tándem llega a Oslo con problemas…</em></span><br />
<br />
<span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial;">Con estas palabras comienza el reportaje emitido en <strong>La 2 de TVE</strong>, dentro del programa "<strong>Acción Directa</strong>", el pasado diciembre de 2010. </span><br />
<br />
<div align="justify"><span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial;"><iframe class="youtube-player" frameborder="0" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/JZix-orwPtk" title="YouTube video player" type="text/html" width="640"></iframe></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br />
</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong>IVAN</strong>: Después de ver el fantástico reportaje que el equipo de ACCIÓN DIRECTA ha montado se me hace muy complicado añadir nada, o por lo menos añadir nada que tenga especial relevancia. Creo que la experiencia, los paisajes, los lugares e incluso los sentimientos quedan plasmados bastante bien en este formato, que los muestra de una forma a mi parecer, muy acertada.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br />
</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Escribo este post pensando que es el último de la etapa EUROPA EN TANDEM, puesto que uno nunca sabe qué etapas nos desvelará el futuro. Así que lo hago con especial cariño y un poquito de morriña.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br />
</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Me encantaría que mis últimas frases del programa hayan calado aunque sea un poquito, y que hayamos sido capaces de remover un poco la tranquilidad del sofá de casa, de perturbar a los que nos leen en el buen sentido de la palabra, y ya no me refiero sólo a la labor solidaria, sino más bien al instinto de aventura y emoción que necesitamos todos en distintas dosis a lo largo de nuestra vida. En serio os lo digo, haced un viaje en bici, en canoa, andando, no sé, pero en algo que esté fuera de lo convencional, y que os permita disfrutar del paisaje. Os invito, casi os empujo, en serio... probadlo, y no me vale eso de dejarlo para después, hay que hacerlo ahora, como dijo Horacio "Carpe Diem", para hoy, para ya.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br />
</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Un saludo muy grande para todos los que nos habéis seguido, de alguna forma habéis estado con nosotros en cada una de nuestras pedaladas.</span></div>europa en tandemhttp://www.blogger.com/profile/16657682702660868390noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4578238357330655723.post-46978756318970230122010-08-25T15:55:00.000+02:002010-08-25T15:55:16.358+02:00Canal de YouTube ActualizadoHola a todos, <br />
<div style="text-align: justify;">Después de ver, etiquetar y editar vídeos, por fin tenemos nuestro <a href="http://www.youtube.com/europaentandem">Canal de YouTube</a> totalmente actualizado. </div><div style="text-align: justify;">Simplemente, pinchad <u><a href="http://www.youtube.com/europaentandem">aquí</a></u>, y podréis ver todos los vídeos que tenemos. También hay un enlace en la parte superior derecha del <a href="http://www.europaentandem.com/">Blog</a>. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Os ponemos dos vídeos que no habíamos podido poner todavía de nuestra llegada a META tras los 4.700<strong> kilómetros contra el cáncer</strong> a lo largo de toda <strong>Europa</strong> que hemos hecho. El primero es la <strong>pedalada solidaria</strong> con la que nos sorprendieron algunos de los seguidores del proyecto desde la Universitat Jaume I de Castelló hasta la Plaza Mayor. El segundo muestra unas pocas palabras de ilusión y esperanza capaces de renovar energías a cualquiera. Esperamos lo disfrutéis. </div><div style="text-align: justify;"></div><br />
<div style="text-align: center;"><object style="height: 344px; width: 425px;"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/LWGEjf7lAjQ"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowScriptAccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/LWGEjf7lAjQ" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="425" height="344"></embed></object></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: center;"><object style="height: 344px; width: 425px;"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/S5eg0wEdi0o"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowScriptAccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/S5eg0wEdi0o" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="425" height="344"></embed></object></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Ahh, que no se nos olvide! Hemos colgado en el apartado de "La Comunicación" en el Blog todos los medios en los que hemos salido (entrevistas de radio, noticias en prensa...). Gracias por haceros eco de este <strong><a href="http://europaentandem.blogspot.com/2009/12/un-proyecto-solidario.html">proyecto solidario</a></strong>. Podéis verlo <u><a href="http://europaentandem.blogspot.com/2009/12/la-comunicacion.html">pinchando aquí</a></u>. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Nos ponemos a subir las fotos, en cuanto las tengamos, os avisamos! </div><div style="text-align: justify;">Un saludo! </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div>europa en tandemhttp://www.blogger.com/profile/16657682702660868390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4578238357330655723.post-18279383552784766572010-08-19T19:21:00.005+02:002010-08-19T23:19:45.637+02:00Dia 37 .- Sant Carles de la Ràpita – Castellón<strong>109 kms. 4 horas</strong><br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TG06lou7NxI/AAAAAAAAAzc/gzgmePO8hls/s1600/P1020264.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TG06lou7NxI/AAAAAAAAAzc/gzgmePO8hls/s200/P1020264.JPG" width="200" /></a></div><div style="text-align: justify;"><strong>JL</strong>: Con algún retraso escribo el post de la última etapa entre San Carlos de la Rápita y Castellón. La ruta no tiene nada especial dado que transcurrió por la <strong>carretera Nacional 340</strong>. Escasos kilómetros a toda velocidad para poder llegar a la hora que nos habían indicado. Sólo sabíamos que debíamos llegar sobre las 13:00, sin más explicaciones. Había una sorpresa preparada. </div><br />
<div style="text-align: justify;">Y eso fue lo más destacado del día: el recibimiento que nos dispensó nuestra ciudad, organizado por <strong>Record Go</strong> y el <strong>Ayuntamiento de Castellón</strong>. En la <strong>Plaza Mayor de Castellón</strong> había instalado un <strong>arco de meta</strong> hinchable y alrededor de ella todos nuestros compañer@s, amig@s, familiares y seguidores del blog. También estaban presentes muchos <strong>medios de comunicación</strong>: Radio Nou, Canal Nou, Mediterraneo, Onda Cero, Cadena Ser, Las Provincias, Levante, etc…. El acto estuvo presidido por el <strong>Director General de Record Go</strong>, Víctor Carratala, el <strong>Concejal de Deportes de Castellón</strong>, Vicent Sales, y el <strong>Presidente de la Junta Provincial de la Asociación Española contra el Cáncer</strong>, el Dr. Folch. <br />
<br />
<div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TG2dwYF7rZI/AAAAAAAAA0U/exvUPsMqvC4/s1600/castellonenses_Ivan_Sanchez_Jose_Luis_Esquer_terminaron_Castellon_recorrido_Europa_favor_lucha.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TG2dwYF7rZI/AAAAAAAAA0U/exvUPsMqvC4/s320/castellonenses_Ivan_Sanchez_Jose_Luis_Esquer_terminaron_Castellon_recorrido_Europa_favor_lucha.jpg" /></a></div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><br />
</div><div align="right" class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TG1bJR19-pI/AAAAAAAAAz8/0Hkcp41cvf4/s1600/IMG_1695.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TG1bJR19-pI/AAAAAAAAAz8/0Hkcp41cvf4/s200/IMG_1695.JPG" width="200" /></a><a href="http://3.bp.blogspot.com/_qVPp-i55Dmc/TG1H3DVPzSI/AAAAAAAAAAM/kmqfSH5Wy3A/s1600/P1020344.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_qVPp-i55Dmc/TG1H3DVPzSI/AAAAAAAAAAM/kmqfSH5Wy3A/s200/P1020344.JPG" width="200" /></a> Reencuentro con seres queridos, fotografías, entrega de placa conmemorativa, ramos de flores, maillot de campeones, botella de cava, etc.., en definitiva un subidón de emociones que hizo que nuestro ya revolucionado corazón se acelerara más todavía. Las personas allí congregadas nos abrazaron y nos trataron como si fuéramos héroes, cosa que a Iván y a mí nos parece exagerado. Estos días nos decíamos el uno al otro que no tenemos la sensación de haber hecho algo tan extraordinario. Pero lo cierto es que agradecimos muchísimo todas las palabras de felicitación y reconocimiento que recibimos. Fueron momentos muy especiales: es muy grato ver cómo otras personas se ilusionan por tus actos. Muchas gracias a todos.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TG1WXPigqxI/AAAAAAAAAzs/fBACqpztIX4/s1600/CIMG3414+%5B800x600%5D.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="150" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TG1WXPigqxI/AAAAAAAAAzs/fBACqpztIX4/s200/CIMG3414+%5B800x600%5D.JPG" width="200" /></a><a href="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TG1X3jwIzvI/AAAAAAAAAz0/LCK3q96iQFU/s1600/IMG_1722.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="150" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TG1X3jwIzvI/AAAAAAAAAz0/LCK3q96iQFU/s200/IMG_1722.JPG" width="200" /></a>La sensación de llegar a la <strong>meta</strong> fue muy extraña. Por un lado plenitud por culminar el <strong><a href="http://europaentandem.blogspot.com/2009/12/la-ruta-desde-cabo-norte-espana.html">reto</a></strong> y alivio por poder descansar. Por otro lado te queda la impresión de que estás viendo el final de una película que te ha gustado mucho y no quieres que termine. Esto demuestra que aunque el <strong>objetivo</strong> siempre es llegar a una meta, lo bonito es <strong>disfrutar el proceso</strong>. Por eso las metas no son más que puntos móviles que hay que ir superando, pero lo realmente estimulante y educativo es <strong>hacer el camino</strong>.</div></div><div align="left" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><br />
</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Nuestro amigo <strong><a href="http://europaentandem.blogspot.com/2009/12/nuestra-maquina-el-tandem.html">Paco</a></strong> de momento queda aparcado en el garaje de <strong>Record Go</strong> hasta que decidamos su destino. Su mecánica se ha portado excelentemente. No nos ha dado ningún problema grave, más allá de unos cuantos cambios de neumáticos (absolutamente normal) y la sustitución de un sillín. Con él hicimos una buena elección y no nos ha defraudado. No sé qué diría él si pudiera hablar. Quizás daría las gracias por haber tenido la oportunidad de conocer tantos lugares y gentes; diría que se ha esforzado por hacerlo lo mejor posible; que se siente orgulloso de su participación en este proyecto; que está muerto de cansancio y que ha perdido peso…….. Pero lo que estoy seguro que piensa es que se alegra de haber conocido al Viento, al Sol y a la Carretera y de haber trabajado en equipo con ellos de tú a tú.</div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TG1dqo1ClcI/AAAAAAAAA0E/hfKIjoY7JOk/s1600/P1020348.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TG1dqo1ClcI/AAAAAAAAA0E/hfKIjoY7JOk/s200/P1020348.JPG" width="200" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Nos parece que fue hace sólo un par de días cuando salimos, pues a pesar de la dureza de la empresa todo ha pasado muy rápido.</div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TG1d3JPQPbI/AAAAAAAAA0M/UExwWGYlDwI/s1600/IMG_1750.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="150" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TG1d3JPQPbI/AAAAAAAAA0M/UExwWGYlDwI/s200/IMG_1750.JPG" width="200" /></a>¿Y el día después? En los días siguientes a la llegada te sientes como liberado de no tener que seguir en la carretera. Al tiempo intentas recuperar la normalidad de golpe. Hay muchas rutinas y obligaciones que retomar y hay que hacerlo lo antes posible. El planeta sigue dando vueltas y te marca un ritmo. </div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Si a fecha de hoy hemos regresado a la normalidad del trabajo y vida convencional, entonces ¿todo vuelve a ser como antes? Yo creo que no. Nada es igual después de una experiencia como esta. Hemos crecido, hemos aprendido y sobre todo esperamos haber generado algún impacto en la cultura que nos envuelve. A veces el ritmo que marca el planeta no es el mejor y hay que cambiarlo. Este proyecto no ha tenido nada que ver con el ciclismo, ni con ir de viaje. Tiene que ver con la capacidad humana para utilizar la imaginación y la fuerza interior para ponerla al servicio de un deseo; tiene que ver con la voluntad de ser mejores cada día utilizando el talento para propósitos útiles, sanos y constructivos; y tiene que ver con la constancia y la fidelidad por una visión.</div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Ese es el ejemplo que espero hayan visto quienes han conocido y participado en este <strong><a href="http://europaentandem.blogspot.com/2009/12/un-proyecto-solidario.html">proyecto</a></strong>.</div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Este el post-póstumo del<strong><a href="http://europaentandem.blogspot.com/2009/07/diario.html"> DIARIO</a></strong>, pero no del <strong><a href="http://www.europaentandem.com/">BLOG</a></strong>. Hay todavía cosas por contar. El proyecto no termina aquí: estudiamos la posibilidad de publicar un libro, tenemos mucho material audiovisual todavía por subir, y TV2 nos va a emitir un documental......, y por cierto el apartado de donaciones sigue abierto y las camisetas siguen a la venta.</div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><br />
</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">De nuevo muchas gracias a tod@s los que nos han ayudado, animado y comprendido; a los que se han ilusionado como nosotros, a los que nos han seguido a través del blog, y a todos los amig@s de <a href="http://www.facebook.com/pages/Europa-en-Tandem-Apoyando-la-lucha-contra-el-cancer/306506562271">Facebook</a>. Nos vamos a seguir viendo en el blog y, ¿quién sabe? quizás en el futuro embarcados en alguna otra maravillosa idea................ </div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div><img height="63" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TG2eGSPb4TI/AAAAAAAAA0c/umXMjZEdzYM/s320/1281945755_0.jpg" style="filter: alpha(opacity=30); left: 275px; mozopacity: 0.3; opacity: 0.3; position: absolute; top: 498px; visibility: hidden;" width="96" /><br />
<img height="63" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TG2eGSPb4TI/AAAAAAAAA0c/umXMjZEdzYM/s320/1281945755_0.jpg" style="filter: alpha(opacity=30); left: 402px; mozopacity: 0.3; opacity: 0.3; position: absolute; top: 607px; visibility: hidden;" width="96" /> <br />
<div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TG2eGSPb4TI/AAAAAAAAA0c/umXMjZEdzYM/s1600/1281945755_0.jpg" imageanchor="1" style="cssfloat: right; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TG2eGSPb4TI/AAAAAAAAA0c/umXMjZEdzYM/s320/1281945755_0.jpg" width="300" /></a></div>europa en tandemhttp://www.blogger.com/profile/16657682702660868390noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4578238357330655723.post-66480557667490017312010-08-16T00:13:00.000+02:002010-08-16T00:13:17.815+02:00Día 37.- El Vendrell – San Carles de la Rápita.<strong>129 kilómetros. 5 horas y 54 minutos</strong><br />
<strong><br />
</strong><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGhlBiaLVII/AAAAAAAAAzM/4vrpWyNtGuc/s1600/P1020254.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGhlBiaLVII/AAAAAAAAAzM/4vrpWyNtGuc/s320/P1020254.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;"><strong>IVAN:</strong> Los kilómetros de hoy por la temida carretera, no lo han sido tanto como esperábamos. Día feo (nublado), para variar, pero con ráfagas de viento a favor. Como cosa destacada hemos pasado por el delta del Ebro. Para muestra un botón.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Mañana nos queda la última etapa, mañana acabamos con esta historia, o por lo menos en cuanto a la parte de mantener caliente el asiento del tándem y vivo el pedal. Hoy ha sido un día de reflexiones, buff…. No me atrevo a escribir ninguna, hoy no valen, mañana es el día. Mañana por la tarde-noche, imagino, que nuestras ideas empezaran a ordenarse y a ocupar los huecos, que hoy al caer desde arriba y sin orden han ido dejando.</div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGhmAp0eFOI/AAAAAAAAAzU/BExBjp6tGZQ/s1600/P1020252.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGhmAp0eFOI/AAAAAAAAAzU/BExBjp6tGZQ/s320/P1020252.JPG" /></a></div><br />
Mañana llegamos a Castellón.<br />
<br />
PD: un descenso desde los pirineos que no os pudimos mostrar, por falta de tiempo. <br />
<div style="text-align: center;"><object height="385" width="640"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/MqnmG8SI6qM&color1=0xb1b1b1&color2=0xd0d0d0&hl=en_US&feature=player_embedded&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/MqnmG8SI6qM&color1=0xb1b1b1&color2=0xd0d0d0&hl=en_US&feature=player_embedded&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="385"></embed></object></div>europa en tandemhttp://www.blogger.com/profile/16657682702660868390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4578238357330655723.post-74611982918034986492010-08-14T20:05:00.001+02:002010-08-14T20:21:31.506+02:00Día 36.- Vic – El Vendrell<div style="text-align: justify;"><strong>142 kilómetros. 8 horas y 34 minutos</strong></div><div style="text-align: justify;"><strong><br />
</strong></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGbZ7D1J08I/AAAAAAAAAyU/3eHR4jfx2bg/s1600/P1020234.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGbZ7D1J08I/AAAAAAAAAyU/3eHR4jfx2bg/s320/P1020234.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;"><strong>IVAN:</strong> 6:45 am. El despertador suena a la misma hora que todos los días. Esta vez no me despierta, hace 15 minutos que tengo los ojos abiertos y miro por la ventana de al lado de mi cama. Esta abierta y me permite ver la capa de nubes oscuras que cubre el cielo. Ni me inmuto, hace tiempo que este clima en pleno agosto no me sorprende. Me intento levantar y me doy cuenta que hoy algo no se ha despertado conmigo. El oso que habita en mí, anhelante de montañas rocosas y caminos que recorrer no lo ha hecho, lo miro y le doy un codazo, ni se mueve, así que me levanto de la cama y desde arriba lo veo acurrucarse entre las sabanas.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div>Me la lavo la cara, hablo con j.l. y juntos nos dirigimos al desayuno. Hoy estamos tocados. Nos presentamos delante del buffet del desayuno, lo cierto es que no estoy especialmente hambriento, pero mi cuerpo que es sabedor de lo que le espera le envía mensajes a mi cerebro: “No cojas solo una pieza de fruta, coge dos, o tres”, “solo dos tostadas??, mira también esa rodaja de pan y el tomate y jamón serrano de al lado”, “Un cruasán para el café, si si, y un donut también”.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGbdcY23EfI/AAAAAAAAAy0/wp3cF9FVJiQ/s1600/P1020217.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGbdcY23EfI/AAAAAAAAAy0/wp3cF9FVJiQ/s320/P1020217.JPG" /></a></div>Salimos y empezamos a rodar, las primeras pedaladas del día te muestran las sensaciones de tu cuerpo, buff… Pasar por los pirineos no fue gratis, y ese precio lo estamos pagando ahora. La cuestión es que salimos de Vic, empiezan a caer las primeras gotas de lluvia, y nos dirigimos a la carreta que el Garmin nos indica y que nos llevará a Manresa y luego a Montblanc, no queremos coger la carretera de la costa, es fea para la bici y lleva mucho tráfico, iremos a Castellón por el interior. Cuando llevamos 15 kilómetros nos damos cuenta que la carretera que deberíamos de haber cogido es la que va paralela a nosotros, y que el acceso a la misma lo hemos pasado hace unos 4 km, empezamos a mirar y todas los caminos que se acercan pasan por debajo, no hay forma de entrar, así que tras varios intentos decidimos dar media vuelta, volvemos atrás. Sorpresa, en varios kilómetros encontramos un acceso secundario que sube a una gasolinera, desde allí podremos entrar a la carretera, seguro. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGbdwKhLkwI/AAAAAAAAAy8/kHWekRRaM8Y/s1600/P1020211.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGbdwKhLkwI/AAAAAAAAAy8/kHWekRRaM8Y/s200/P1020211.JPG" width="150" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Lo cogemos y efectivamente llegamos a la gasolinera y vemos que podemos acceder a la carretera que nuestro Garmin indica. Además tiene manguera de airé a presión, vamos a darle a las ruedas, la de delante genial, la de atrás fatal, nos cargamos la válvula al hincharla, quinto cambio del viaje, y al ladito de casa. Por lo menos es solo de camara.</div></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGbcE43m_EI/AAAAAAAAAyk/5em0DuKuqKc/s1600/P1020238.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGbcE43m_EI/AAAAAAAAAyk/5em0DuKuqKc/s320/P1020238.JPG" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">La cuestión es que después del cambio y con la ilusión de llevar las ruedas perfectas y el camino enderezado salimos, empezamos a subir dirección Manresa. Aquí llega la sorpresa del día. Vemos como el coche blanco que viene de frente, de golpe enciende las luces azules de su techo, y saltándose la dirección en contra, se para enfrente de nosotros. Son Mossos!!!, que querrán??. Pues muy sencillo, bajan medio cabreados y mientras uno de ellos se toca la cabeza con el dedo índice dando giros empieza la conversación, en la que entre otras cosas nos relatan que esa carretera no es ciclable. Vamos que no se permite ir en tándem. Así que tras una conversación que por momentos se mostraba airada, en la que defendíamos que desde donde nosotros hemos entrado no había nada que no nos lo permitiera, la mitad de la pareja se dirige al coche y cual médico de cabecera nos redacta la correspondiente receta. Unos 500 “del ala” son la friolera, 250 si son pronto pago. Lo cierto es que tienen toda la razón, y no por no haberlo visto estamos exentos, quien sabe, igual han evitado un mal mayor. Lo bonito vienen ahora, la forma más rápida de llegar a Manresa yendo en bici, es desde Vic, y pasando por un puerto de 917 metros de altitud, con el que hoy no contábamos. Así que muy educados nos escoltan desde donde estamos hasta la primera salida que queda en dirección contraria a la que nosotros vamos. Total que son las 11 de la mañana y nos encontramos en el mismo punto de partida que a las 8, cuando doloridos, notábamos sensaciones.</div></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGbc_iNjzMI/AAAAAAAAAys/zYuSZBJK6ho/s1600/P1020226.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGbc_iNjzMI/AAAAAAAAAys/zYuSZBJK6ho/s320/P1020226.JPG" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">El resto del día. Pues muy sencillo, comemos a mitad camino entre Vic y Manresa, una vez allí tiramos hacia la playa, vamos a coger la carretera que estamos evitando, no tiene montaña y estamos cansados y desanimados, esta noche dormiremos en una población costera y mañana y pasado tiraremos por la infernal carretera que se llama N-340.</div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGbea4st2UI/AAAAAAAAAzE/zFcoJI5ID3c/s1600/P1020232.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGbea4st2UI/AAAAAAAAAzE/zFcoJI5ID3c/s400/P1020232.JPG" width="400" /></a></div><br />
</div>europa en tandemhttp://www.blogger.com/profile/16657682702660868390noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4578238357330655723.post-3995086090822482312010-08-13T23:05:00.003+02:002010-08-14T08:06:57.200+02:00Día 35.- Amelie les Bains – Vic<div style="text-align: justify;">127 kilómetros. 8 horas y 9 minutos</div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><strong>JL</strong>:</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><blockquote><div style="text-align: justify;">La Carretera había permanecido al margen escuchando al Viento y al Sol hablar con el tándem. Finalmente rompió su silencio y les dijo: “<em>amigos míos, durante todo este tiempo habéis exagerado vuestra influencia en el viaje del tándem, y os olvidáis de que soy yo quien lo ha traído de vuelta a casa”</em>. El Viento y el Sol estallaron en risas al unísono al ver el aire enojado de la Carretera, pero se detuvieron al instante y a continuación se miraron el uno al otro extrañados. El Viento resopló y se apresuró a decir: <em>“con mi empuje muevo los objetos a mi antojo; yo puedo proporcionarles velocidad o frenarlos, sin mi buenaventura no habrían llegado jamás”</em>. El Sol replicó enardecido: <em>“es mi energía la que dota de voluntad y coraje a las causas, y ha sido mi generosidad la que les ha dado la fuerza para llegar”.</em> Ahora fue la Carretera la que rió sinuosamente: <em>“¿de qué sirven todas esas cosas si no conoces el camino correcto?, soy yo quien guía a los hombres hacia su destino”.</em></div><div style="text-align: justify;">Viendo que Sol, Viento y Carretera estaban a punto de discutir, el tándem pidió permiso para intervenir, y les dijo: <em>“de nada sirve asumir un protagonismo excesivo si los demás no se sienten a gusto tu lado. El reconocimiento y la victoria son sensaciones que saben mejor cuando se comparten con alguien. Esta es la esencia del trabajo en equipo, y ese ha sido el espíritu de mi viaje. Es bueno que lo recordemos y se lo contemos a quien sea que decida iniciar el viaje hacia su ilusión”.</em> Y todos guardaron silencio.</div></blockquote><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGWrlWNgzYI/AAAAAAAAAxs/wTmH0SCTVhk/s1600/P1020170.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="150" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGWrlWNgzYI/AAAAAAAAAxs/wTmH0SCTVhk/s200/P1020170.JPG" width="200" /></a></div><div style="text-align: justify;">Ayer no pudimos cumplir nuestro plan de partir la ascensión del <strong>Col d´Ares</strong> en dos días por culpa de una tormenta de verano que hizo recomendable buscar refugio antes de la hora prevista. Nos debatíamos entre continuar bajo la lluvia o parar. La sensación de estar empezando a coger frío nos convenció de lo segundo. Llegamos al hotel calados, una vez más. Esta mañana los zapatos seguían mojados. Desagradable sensación ponerte ropa mojada.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGWq8a5FQrI/AAAAAAAAAxk/9Kfq6mPWOxU/s1600/P1020181.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGWq8a5FQrI/AAAAAAAAAxk/9Kfq6mPWOxU/s320/P1020181.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;">Por tanto hoy enfrentábamos un desnivel muy serio: ascender desde los 250 metros de <strong>Amelie les Bains</strong> hasta los 1.513 metros del Col de Ares. 35 kilómetros y 3 horas y 54 minutos cuesta arriba para coronar envueltos en niebla y cruzar la frontera a España. Pendientes superiores al 10% y un asfalto en malas condiciones eran las credenciales de este puerto. Esta ha sido la mayor dificultad del día, pero también su principal atractivo, pues el paisaje y los pueblecitos de montaña siempre merecen la pena. La ascensión ha sido muy dura (mirad el video) y una vez más lo hemos conseguido con la cabeza más que con las piernas.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGWsqIH5YaI/AAAAAAAAAx0/HR1OXmQfABQ/s1600/P1020187.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="150" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGWsqIH5YaI/AAAAAAAAAx0/HR1OXmQfABQ/s200/P1020187.JPG" width="200" /></a><a href="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGWvA_Wg34I/AAAAAAAAAyE/-ayTeZnWjW8/s1600/P1020174.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGWvA_Wg34I/AAAAAAAAAyE/-ayTeZnWjW8/s200/P1020174.JPG" width="200" /></a></div><div style="text-align: justify;">En uno de estos pueblos, <strong>Prats de Molló</strong>, hemos almorzado un bocadillo de jamón con tomate del tamaño del porta aeronaves Príncipe de Asturias. Luego hemos comprado fruta en el mercadillo ambulante antes de continuar. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGWt92YO4eI/AAAAAAAAAx8/2aOf5tyX86Q/s1600/P1020202.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="320" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGWt92YO4eI/AAAAAAAAAx8/2aOf5tyX86Q/s320/P1020202.JPG" width="240" /></a></div><div style="text-align: justify;">Descenso vertiginoso y frío. Comida en <strong>Camprodón</strong> y pasando por <strong>Ripoll</strong> y <strong>San Joan de les Abadesses,</strong> hasta llegar a <strong>Vic</strong>. Todas estas poblaciones son dignas de incluirse en la agenda de lugares a visitar.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Por cierto después de atravesar 6 países creo que puedo contar que las carreteras españolas están entre las mejores de Europa. El estado del firme, el tamaño de los arcenes y la claridad y abundancia de la señalización superan con creces lo visto en el extranjero. Lástima que la actitud de nuestros conductores no esté a su misma altura. En esto tenemos mucho que aprender todavía. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Más kilómetros solidarios al saco. Ya queda menos!!!!</div><br />
<br />
<div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGWynijMqhI/AAAAAAAAAyM/-BOJIGIDnvM/s1600/P1020195.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGWynijMqhI/AAAAAAAAAyM/-BOJIGIDnvM/s400/P1020195.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><object height="344" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/OoQrK34Hx-o&hl=es&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/OoQrK34Hx-o&hl=es&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object></div>europa en tandemhttp://www.blogger.com/profile/16657682702660868390noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4578238357330655723.post-86823134294874295002010-08-12T17:27:00.001+02:002010-08-12T19:59:49.727+02:00Día 34.- Nissan – Amelie les Bains.<div style="text-align: justify;"><strong>129 kilómetros. 6 horas y 27 minutos</strong></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGQRCZ0oCVI/AAAAAAAAAw8/Uo3GRiWmO84/s1600/P1020132.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGQRCZ0oCVI/AAAAAAAAAw8/Uo3GRiWmO84/s320/P1020132.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGQPbEV8XdI/AAAAAAAAAws/6C2LtQOKpqU/s1600/P1020104.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGQPbEV8XdI/AAAAAAAAAws/6C2LtQOKpqU/s320/P1020104.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;"><strong>IVAN:</strong> El mar <strong>Mediterráneo</strong>. La foto que veis a la izquierda sin belleza alguna, ni nada especial, lo es a los ojos del desconocedor de nuestras sensaciones, esa foto ha sido el primer momento, y lo digo adueñándome a conciencia de la nomenclatura que los Romanos le pusieron, que hemos visto el “<strong>Mare Nostrum</strong>”. Sí señor, el mar que me ha acompañado durante toda mi vida, puesto que he nacido, he crecido, he jugado y tantos “hes..” más, junto a él. Así que imaginaros la reacción de mi piel y mi vello al verlo después de tantos kilómetros recorridos.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Lo cierto es que en el reencuentro no todo han sido alegrías, puesto que este mar suele venir acompañado de toda clase de brisas y vientos, que hoy han sido especialmente extraños, las primeras horas los hemos soportado de cara, luego laterales y al medio día de culo. Por lo que nos ha perjudicado, nos ha mareado y al final nos ha beneficiado. Bueno, es algo con lo que contábamos, además y agradeciéndole a mi tío que me recordó por<a href="http://www.facebook.com/?ref=home#!/pages/Castellon-De-La-Plana-Spain/Europa-en-Tandem-Apoyando-la-lucha-contra-el-cancer/306506562271?ref=ts&__a=9&ajaxpipe=1"> facebook</a> lo que Serrat diría:</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><em>“Y que le voy hacer si yo, nací en el Mediterráneo”</em></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGQQTmbzlRI/AAAAAAAAAw0/8nh9YIfxOyI/s1600/P1020125.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGQQTmbzlRI/AAAAAAAAAw0/8nh9YIfxOyI/s320/P1020125.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;">Adicionalmente a la sensación de ver el Mediterráneo y prácticamente paralela a ella, ha venido la sensación de sobrecogimiento que nos ha entrado al ver los pirineos, esa barrera natural que nos separa de nuestra tierra. De hecho la ruta de hoy ha pasado por <strong>Narbona</strong> y <strong>Perpiñán</strong>, terreno llano durante unos 100 kilómetros, los cuales una vez hechos y evitando la Junquera hemos dejado para dirigirnos hacia la boca del lobo, unos pirineos totalmente cubiertos de Nubes y con cortinas agua, que ya 10 kilómetros antes se divisaban claramente, era la crónica de una muerte anunciada, nos íbamos a mojar, y mucho.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Efectivamente, cuando llevábamos 5 kilómetros de ligera ascensión ha empezado a llover. En seguida brazos, piernas y cara se han empapado, seguidamente la ropa ha calado junto con los zapatos y los calcetines. Como el post de hoy va de sensaciones, nos os podéis imaginar la sensación de después de 100 km de bici, que se ponga a llover mientras estas empezando a subir un puerto con fuerza en las piernas, mientras las gotas te golpean la cara, notas los pies calados y los brazos y piernas chorrean agua por los cuatro costados, es una sensación brutal, casi inmejorable. J.l. y yo hemos hablado en alguna ocasión de las sensaciones que el deporte te proporciona, y él, en una de ellas me comento la conversación que mantuvo con un médico deportivo que haciéndole referencia a estas, le venía a decir que las sensaciones que un deportista en pleno ejercicio físico experimenta, están muy por encima de las sensaciones que puede tener el resto de los mortales, incluyendo aquellos que en busca de ellas toman drogas o otras sustancias que las facilitan. Estas, como ya dije en un post anterior, <a href="http://europaentandem.blogspot.com/2010/06/fin-de-semana-de-entrenamiento-3.html">están reservadas, para aquellos “tontos” que dejan de lado (aunque sea sólo por un tiempo) las fiestas nocturnas, el alcohol y los divertidos botellones, y se dedican a madrugar y a pegar duro.</a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGQRaMI0YkI/AAAAAAAAAxE/QlZQd7k3OJg/s1600/P1020128.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGQRaMI0YkI/AAAAAAAAAxE/QlZQd7k3OJg/s320/P1020128.JPG" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Para acabar deciros que esta noche dormimos en un pueblecito pre-pirenaico, mañana nada más empezar, nos espera la MONTAÑA con mayúsculas, mañana subimos a una cota de 1600 metros (estamos a unos 250), con Paco y las bolsas, así hoy toca descansar y desear que mañana los músculos funcionen como hoy. A se me olvidaba, y esperar que Paco este seco, porque así se ha quedado a la llegada al hostal.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGQRv7IpF4I/AAAAAAAAAxM/IkmGMCfjajU/s1600/P1020140.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGQRv7IpF4I/AAAAAAAAAxM/IkmGMCfjajU/s320/P1020140.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div>europa en tandemhttp://www.blogger.com/profile/16657682702660868390noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4578238357330655723.post-53094239802534242010-08-11T22:24:00.000+02:002010-08-11T22:24:39.669+02:00Día 33.- Saint Hippolito du Fort - Nissan<strong>JL:</strong><br />
<br />
<br />
<strong>118 kilómetros. 6 horas y 45 minutos</strong><br />
<div style="text-align: justify;"><br />
¿Por qué narices el camarero me pide que elija un pan de entre los muchos tipos que trae en la bandeja cuando en realidad quiero uno de cada? El otro día me decidí y se lo dije al camarero durante la cena. ¿Sabéis que me contestó el muy estirado? Que no. Que haría más viajes si era preciso pero que sólo me ponía uno por vez. Con el hambre que tenemos siempre Iván y yo y estos tíos nos van racionando. ¿Y por qué se empeñan en explicarnos con todo detalle el plato que nos sirven, a pesar de decirles que no hablamos francés? A veces les cuesta más a ellos describirlo que a nosotros devorarlo. Y al terminar ¿por qué tenemos que elegir entre tabla de quesos o postre cuando en verdad queremos las dos cosas? Pero ¿por qué no se relajan y nos dejan cenar tranquilos? Y ¿por qué tienen que ser tan estrictos con la hora de comer? Como te pases de las 14:00 ya no te dan de comer aunque te vean medio muerto. Supuestamente los estrictos son los alemanes, sin embargo nosotros hemos comido y cenado en Alemania más o menos a la hora que hemos querido.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">En fin, hoy hemos empezado la jornada tarde, sobre las 9:00. El despertador ha sonado a las 7:00, pero no había forma de salir de la cama porque ayer terminamos muy cansados. Luego nos hemos arrepentido pues el calor ya aprieta de lo lindo. Puede ilustrarse contando que hemos consumido cuatro litros de agua, dos botes de bebida isotónica y once piezas de fruta por barba, incluyendo un cuarto de sandia a pie de carretera en una venta ambulante de fruta. El perfil era un continuo sube y baja, de ahí que nos haya costado tanto tiempo.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGMAttR5oYI/AAAAAAAAAwM/tle_VO7UFTU/s1600/P1020099.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGMAttR5oYI/AAAAAAAAAwM/tle_VO7UFTU/s320/P1020099.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;">La primera fruta la hemos comido en un pequeño pueblecito llamado <strong>San Martin de Londres</strong>. Eran sobre las 11:00 y los locales estaban reunidos en la plaza alrededor de la fuente. ¿Por qué? Sencillamente porque el lugar invitaba a ello. No era una plaza de diseño encargada a alguien con firma que justifica su presupuesto a base de cemento y metal. Simplemente era un lugar con tres enormes e inimitables árboles y bancos de piedra.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Mañana queremos levantarnos a las 6:00 para hacer camino en las primeras frescas horas del día. Llegamos a <strong>Pirineos</strong> y por algún sitio hay que cruzarlos. Hemos decidido hacerlo por la carretera D115 que enlaza con la C38 y conduce a <strong>Camprodon</strong>, en la provincia de Gerona. Hay que superar un puerto de 1.620 metros cuya ascensión pensamos partir en dos días: mañana hasta una cota aproximada de 500/600 metros, y el resto para el viernes, junto con el largo descenso durante el cual cruzaremos la frontera. Camprodon me trae recuerdos. Allí me rompí el escafoides de la mano derecha en una caída mientras realizaba la<strong> Transpirenaica en MTB</strong>. No había vuelto desde entonces. Seguro que en esta ocasión se nos da mejor. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGMBRz-cjPI/AAAAAAAAAwU/RiZFankgYEs/s1600/P1020098.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGMBRz-cjPI/AAAAAAAAAwU/RiZFankgYEs/s400/P1020098.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGMGZnB9o6I/AAAAAAAAAwk/-yVpdhDp_QU/s1600/P1020068.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGMGZnB9o6I/AAAAAAAAAwk/-yVpdhDp_QU/s400/P1020068.JPG" width="400" /></a></div>europa en tandemhttp://www.blogger.com/profile/16657682702660868390noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-4578238357330655723.post-24158352927276292812010-08-10T20:54:00.003+02:002010-08-10T21:51:15.672+02:00Día 32.- Privas –Saint Hippolyte du Fort<strong>142 kilómetros. 7 horas y 26 minutos</strong><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGGb1DaQgUI/AAAAAAAAAvk/QYbDD5pl3XM/s1600/P1020082.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" mx="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGGb1DaQgUI/AAAAAAAAAvk/QYbDD5pl3XM/s320/P1020082.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;"><strong>IVAN:</strong> Desde el minuto uno. Hoy el cúmulo de sudor de mi frente, en forma de gota, ha pasado por en medio de mis cejas, se ha deslizado por mi nariz y desde la punta se ha lanzado al vacío repetidamente desde el minuto uno, hoy las venas hinchadas de mis brazos y piernas han bombeado, a presión, combustible a mis músculos desde el minuto uno, hoy el ritmo cardíaco de mi corazón y pulmones ha entrado en aeróbico, y a veces anaeróbico, desde el minuto uno, hoy ha tocado remangar el brazo derecho y apoyando el codo en firme, iniciar este particular pulso desde el minuto uno, hoy la conversación, de tú a tú, con la montaña ha sido desde el minuto uno, ésta, hoy, no se ha hecho esperar.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGGcLGEJ_OI/AAAAAAAAAvs/FjJbdRy7Wks/s1600/P1020080.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" mx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGGcLGEJ_OI/AAAAAAAAAvs/FjJbdRy7Wks/s320/P1020080.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;">El perfil de hoy:</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGGgaqpHgyI/AAAAAAAAAwE/ttwG2pzjMN4/s1600/ff.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" mx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGGgaqpHgyI/AAAAAAAAAwE/ttwG2pzjMN4/s320/ff.bmp" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
El siguiente vídeo muestra la parte final del descenso del cuello de la foto de arriba, atentos con la maniobra de la furgoneta al final del vídeo, pido desde aquí un poquito de <strong>respeto para los ciclistas</strong>. El dicho de "más vale perder un segundo de la vida, que la vida en un segundo" adquiere aquí todo el sentido, sólo que la vida, en este caso, es de otro.<br />
<br />
<br />
<div style="text-align: center;"><object height="344" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/3ViFIgrmwWI&hl=es&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/3ViFIgrmwWI&hl=es&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object></div> <br />
Lo cierto es que la etapa de hoy ha sido una de esas etapas durísimas, que se hacen largas hasta la saciedad, el calor, asfixiante, y el terreno de subidas y bajadas continuas nos ha acabado quemando (nota: el perfil se desmerece por la montaña inicial, pero si os fijáis es como un serrucho que no para de subir y bajar, 50 metros arriba, 50 abajo, y vuelta a empezar). Y esto ha hecho que el principio, que al principio, valga la redundancia, parecía lo más duro, fuera una anécdota inicial. Es más, este no ha tenido nada de especial si nos fijamos en las etapas venideras, las de los <strong>Pirineos</strong>. Estas sí que son para entrar por la puerta grande. Alguien dijo alguna vez “<strong>sin dolor no hay gloria</strong>”, pues bueno, <strong>España</strong> para nosotros, será la gloria.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGGcdEPK4aI/AAAAAAAAAv0/ifPgGGV-KaY/s1600/P1020081.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" mx="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGGcdEPK4aI/AAAAAAAAAv0/ifPgGGV-KaY/s320/P1020081.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Comentaros que la etapa ha empezado en una población cercana, todavía, al <strong>Ródano</strong>, con una vegetación muy verde y frondosa, pero una vez hemos pasado el “muro”, el entorno ha sido muy <strong>mediterráneo</strong>, con una vegetación que me recordaba en gran medida, allí donde yo vivo, si hubiera habido naranjos en vez de viñas hubiera pensado que estaba en casa.</div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;">Por último deciros que hemos vuelto a pinchar, creo que es la 4ª rueda que cambiamos desde cabo norte, no está nada mal, salen a casi 1000 kilómetros.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGGc9nikmhI/AAAAAAAAAv8/kYLViKogFkY/s1600/P1020085.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" mx="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGGc9nikmhI/AAAAAAAAAv8/kYLViKogFkY/s320/P1020085.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div>europa en tandemhttp://www.blogger.com/profile/16657682702660868390noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-4578238357330655723.post-13529553887679718422010-08-09T22:51:00.003+02:002010-08-09T22:59:33.041+02:00Día 31.- Vienne - Privas<div style="text-align: justify;"><strong>127 kilómetros. 6 horas y 26 minutos</strong></div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><strong>JL:</strong></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><blockquote><div style="text-align: justify;">El tándem le dijo al Sol <em>“¡por fin nos acompañas!</em>”. El Sol contestó <em>“no lo he hecho antes porque no me despertabais ningún interés</em>”. <em>“¿Y ahora si?”,</em> replicó molesto el tándem. <em>“Empezaba ya a sentir cierta curiosidad por saber quiénes eran esos dos que se empeñan en encender ilusiones</em>” dijo el Sol. “<em>Y ahora que los conoces, ¿nos acompañarás hasta el final?</em>” preguntó anhelante el tándem. El Sol contestó de nuevo: <em>“No sólo depende de mí. Es fácil iniciar un fuego, lo difícil es mantenerlo con la llama viva”.</em> Y el tándem calló pensativo.</div></blockquote><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><br />
</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;">Cien kilómetros monótonos y llanos siguiendo la orilla derecha del río <strong>Rodano</strong> dan para pensar mucho. De vez en cuando algo te saca de tus cavilaciones. Así han transcurrido cuatro horas de viajero bajo el Sol, con los sentidos continuamente abriéndose y cerrándose entre la concentración y la observación. La mirada exterior te muestra lugares que probablemente no volverás a visitar y urge a apresar en tu memoria tanto como puedes. Bajo el esfuerzo físico extremo, la mirada interior te revela cada día cosas nuevas acerca de ti mismo. Además a cada instante el sistema propioceptivo te habla sobre la tensión de tus músculos y el ritmo cardiaco. Es imposible estar más vivo. </div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGBlVr1vRPI/AAAAAAAAAvM/UE4ioROD7NU/s1600/P1020040.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGBlVr1vRPI/AAAAAAAAAvM/UE4ioROD7NU/s400/P1020040.JPG" width="400" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><br />
</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGBh_cq0WkI/AAAAAAAAAu0/tOTW34zQHUI/s1600/P1020065.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGBh_cq0WkI/AAAAAAAAAu0/tOTW34zQHUI/s200/P1020065.JPG" width="200" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;">Hoy saliamos de <strong>Vienne</strong>, ciudad cuya fundación se remonta al siglo III a.c., por lo que su patrimonio histórico es extenso. Ha crecido siguiendo el río y los barrios nuevos gozan de estupendas zonas verdes junto a él. A medio día hemos comido en <strong>Tournon</strong>, más o menos en el ecuador de la etapa. Otros días hemos comido en el banco de una parque con una bolsa de supermercado. Hoy nos apetecía hacerlo decentemente. El menú era caro y escaso, sin embargo con la tabla de quesos se han redimido. No os perdáis la foto.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGBmPHm1brI/AAAAAAAAAvU/iUvgFvoZ_2M/s1600/P1020041.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGBmPHm1brI/AAAAAAAAAvU/iUvgFvoZ_2M/s320/P1020041.JPG" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;">Por la tarde nos hemos cruzado con otro tándem que remontaba el río. Nos hubiera gustado parar, conocerlos, tomar algunas fotos, …… , pero en ese momento Iván y yo rodábamos a 40 kms/hora y el cruce ha sido muy rápido.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;">El final de etapa en <strong>Privas</strong> implicaba apartarse del rió hacia el oeste para recorrer 27 kilómetros que se adentran en un sistema montañoso. La población se encuentra a mitad ascensión de un largo puerto de montaña que mañana a primera hora terminaremos de culminar a 850 metros. Hemos tenido suerte, porque pocos minutos después de nuestra llegada se ha desatado una bonita tormenta de verano. Los próximos cuatro días, hasta que crucemos los <strong>Pirineos</strong>, tendremos muchos pasos de montaña por lo que no será la única tormenta que veamos. Espero verlas bajo techo.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><br />
</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGBipatARTI/AAAAAAAAAu8/v6wqRfrDbOU/s1600/P1020073.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" bx="true" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGBipatARTI/AAAAAAAAAu8/v6wqRfrDbOU/s200/P1020073.JPG" width="200" /></a>Creo que la principal noticia del día ha sido que mi compañero Iván por fin se ha decidido a afeitarse después de un mes sin hacerlo. Ahí va la prueba. </div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div><br />
<br />
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div> <br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGBje44fXkI/AAAAAAAAAvE/J6bSsJQnBtM/s1600/P1020047.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGBje44fXkI/AAAAAAAAAvE/J6bSsJQnBtM/s400/P1020047.JPG" width="400" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div><img height="72" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGBh_cq0WkI/AAAAAAAAAu0/tOTW34zQHUI/s320/P1020065.JPG" style="filter: alpha(opacity=30); left: 398px; mozopacity: 0.3; opacity: 0.3; position: absolute; top: 685px; visibility: hidden;" width="96" /> <br />
<div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGBptXKL8SI/AAAAAAAAAvc/UsE6xf2fi_I/s1600/P1020051.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TGBptXKL8SI/AAAAAAAAAvc/UsE6xf2fi_I/s400/P1020051.JPG" width="400" /></a></div>europa en tandemhttp://www.blogger.com/profile/16657682702660868390noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4578238357330655723.post-13403427386967610582010-08-08T20:23:00.002+02:002010-08-09T16:02:32.255+02:00Día 30.- Simandre au Suran - Vienne<div style="text-align: justify;"><strong>132 kilómetros. 6 horas y 5 minutos</strong><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TF70QF5i4uI/AAAAAAAAAuc/u_W3MEb6mO4/s1600/P1010984.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TF70QF5i4uI/AAAAAAAAAuc/u_W3MEb6mO4/s320/P1010984.JPG" /></a></div></div><div style="text-align: justify;"><strong><br />
</strong></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TF7t8f0ikNI/AAAAAAAAAt8/if5dkuuIYBk/s1600/P1020020.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TF7t8f0ikNI/AAAAAAAAAt8/if5dkuuIYBk/s320/P1020020.JPG" width="320" /></a><strong>IVAN:</strong> La veloz etapa de hoy, puesto que nos ha salido una media de 21 km/h ha transcurrido por la bonita y tranquila campiña francesa, sitios chulos, muchos castillos y ríos, como ya veréis más adelante. De hecho a comparación de ayer, que tuvimos un pinchazo a media mañana que tardamos en solucionar porque la rueda se deshinchaba muy poquito a poco, e intentábamos parar a hincharla y seguir hasta la gasolinera más cercana, que por culpa de ese retraso llegamos al pueblo donde llevábamos intención de comer a las dos en punto y nos quedamos sin poder comer caliente porque los restaurantes cierran a esa hora la cocina, ni un minuto más tarde, y acabamos comiendo en un parque y del LIDL, que además llegamos al pueblo al que se suponía íbamos a dormir, y los 2 hoteles del pueblo estaban completos, y el más cercano estaba a 20 km al sur. Que cuando llegamos, también estaba completo y nos dejaron dormir en una especie de salita de estar, pues todo eso, hoy parece que ha servido para cambiar nuestra suerte. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TF70m04vGaI/AAAAAAAAAus/G1_21SxVQvM/s1600/P1010997.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TF70m04vGaI/AAAAAAAAAus/G1_21SxVQvM/s320/P1010997.JPG" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Hoy el día ha sido magnífico, soleado, y con viento (esto lo digo susurrándooslo al oído, para que no me oiga Eolo) a favor, hemos comido en un sitio extraordinario, donde yo he comido ranas!!, sí sí ranas, y no las ancas sólo, no, ranas completitas, qué ricas. Al salir hemos pasado por un lugar donde la gente se bañaba, en un entorno genial, que como veis en las fotos donde también nosotros hemos aprovechado para darnos el baño, y encima hemos llegado a destino a las 18:30 de la tarde, todo un lujazo!!.</div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span id="goog_630254092"></span><span id="goog_630254093"></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TF7zxbbi6dI/AAAAAAAAAuM/v9Ms4otVFMk/s1600/P1020011.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TF7zxbbi6dI/AAAAAAAAAuM/v9Ms4otVFMk/s320/P1020011.JPG" /></a><a href="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TF7z-o7aVEI/AAAAAAAAAuU/0SUqqho8xRE/s1600/P1020014.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TF7z-o7aVEI/AAAAAAAAAuU/0SUqqho8xRE/s320/P1020014.JPG" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div></div><div style="text-align: justify;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">A parte he de deciros que nos encontramos en <strong>Vienne</strong>, una población chulísima a unos 20 kilómetros al sur de Lyon, por lo que no nos queda ni mil kilómetros!!, ya casi puedo oler a tortilla de patatas, azahar de la “terreta” y a jamón serrano, jejeje, bueno que quede claro que cuando digo ya casi puedo olerlo me refiero a la cercanía, porque lo que es oler, nosotros olemos, después de llevar dos semanas sin que nuestras ropas pasen por lavadoras y sudándolas, a una mezcla entre elefante Sudafricano, cabra montesa y tigre Bengalí.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"><object height="344" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/DDqAyNnN2t0&hl=es&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/DDqAyNnN2t0&hl=es&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object></div></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"></div>europa en tandemhttp://www.blogger.com/profile/16657682702660868390noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-4578238357330655723.post-18724447191851197742010-08-08T08:21:00.002+02:002010-08-08T08:35:29.666+02:00Día 29 Morteau – Simandre au Suran<strong>165 kilómetros. 8 horas y 15 minutos</strong><br />
<br />
<strong>JL: </strong><br />
<br />
<br />
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;">Diario de a bordo. Año estelar 2010. La nave <em>Enterpac</em>, hábilmente gobernada por el Comandante <em>Skerk</em>, ha realizado un crucero interestelar de 2.2 M de pedales – luz, partiendo de la estación espacial de <strong>Morteau</strong> hasta el puesto avanzado <strong>Simandre au Suran</strong> en el sector espacial Rhone – Alps, de la galaxia Gala. El viaje se ha desarrollado a la velocidad infraluminal media de 20 kms/hr. Durante la travesía la Supernova “Sol” nos ha obligado a activar los escudos Ambre Solaire F50 para evitar daños en la estructura externa. El auxiliar de vuelo, el teniente <em>Sánchekov</em>, ha monitorizado la consola de navegación de forma magistral trazando el mejor itinerario para el salto. A mitad recorrido el motor de curvatura trasero ha resultado fatalmente dañado por un asteroide, por lo que ha sido necesario detener la nave y sustituir su cobertura de Isopreno C5H8, aprovechando la llegada a la base intermedia <strong>Champagnolo</strong>, donde la tripulación ha comido y descansado frugal y fugazmente. Travesía larga: hora de salida 09:00, hora de llegada 20:20. La tripulación mañana estará muy cansada.<br />
<br />
<br />
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TF5GQud65QI/AAAAAAAAAtU/gUvIe0ZUG8k/s1600/P1010957.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TF5GQud65QI/AAAAAAAAAtU/gUvIe0ZUG8k/s400/P1010957.JPG" width="400" /></a></div><a href="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TF5Jmq2EkrI/AAAAAAAAAts/NVyZb__5xTU/s1600/P1010978.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" bx="true" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TF5Jmq2EkrI/AAAAAAAAAts/NVyZb__5xTU/s200/P1010978.JPG" width="200" /></a><a href="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TF5HXBn9yyI/AAAAAAAAAtc/BgsT2UZwKH8/s1600/P1010965.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" bx="true" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TF5HXBn9yyI/AAAAAAAAAtc/BgsT2UZwKH8/s200/P1010965.JPG" width="200" /></a></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TF5IolThywI/AAAAAAAAAtk/VElNqOYXYMA/s1600/P1010972.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; cssfloat: right; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TF5IolThywI/AAAAAAAAAtk/VElNqOYXYMA/s320/P1010972.JPG" /></a> <div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TF5LmRRNbLI/AAAAAAAAAt0/QMb8SlwiqhQ/s1600/P1010981.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" bx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TF5LmRRNbLI/AAAAAAAAAt0/QMb8SlwiqhQ/s320/P1010981.JPG" /></a></div></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td></tr>
</tbody></table>europa en tandemhttp://www.blogger.com/profile/16657682702660868390noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-4578238357330655723.post-81521411228995423492010-08-06T21:44:00.001+02:002010-08-06T21:52:20.939+02:00Día 28 Dannemarie - Morteau<div style="text-align: justify;"><strong>127 kilómetros. 7 horas y 9 minutos</strong></div><div style="text-align: justify;"><strong></strong></div><div style="text-align: justify;"><strong><br />
</strong></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFxi1sCvU6I/AAAAAAAAAss/jU4tbl8pmVg/s1600/P1010894.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFxi1sCvU6I/AAAAAAAAAss/jU4tbl8pmVg/s320/P1010894.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;"><strong>IVAN:</strong> La ruta del día transcurría por las regiones francesas de Alsacia y Belfort, una de las rutas más bonitas que hayamos hecho por toda Europa, y de las más duras también, de hecho con comentaros que estamos a unos 20 kilómetros de Suiza, país que queríamos evitar a toda costa por sus conocidas cumbres montañosas, creo que os lo digo todo. Hoy sin duda ha sido uno de los días duros (y cual no?) de esta travesía por Europa, en el que hemos acabado subiendo un desnivel acumulado de más de 2100 metros de altitud.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">El día a ha tenido las siguientes curiosidades: hemos salido del fantástico albergue de Dannemari pasadas las 8:30, después de despedirnos de Ricardo y sus amigos, un español afincado en Francia desde hace muchos años que conocimos mientras cenábamos. A los pocos minutos hemos tenido el primer percance, la cadena de nuestra bicicleta se ha salido por el interior de los piños y se ha enganchado de una extraña forma entre el buge y un radio, la broma nos ha hecho perder casi 15 minutos. Hemos seguido con normalidad, normalidad significa boquiabiertos por el paisaje, hasta que han empezado las dos primeras tachas, que subían sobre los 600 metros para volver a bajar a los 300 metros por encima del nivel del mar, esto para ir haciendo boca. </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFxjwKLO-JI/AAAAAAAAAs0/OG34f9qijmA/s1600/P1010900.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFxjwKLO-JI/AAAAAAAAAs0/OG34f9qijmA/s320/P1010900.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFxkX8c-2JI/AAAAAAAAAs8/SDPedPiUqy0/s1600/P1010913.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFxkX8c-2JI/AAAAAAAAAs8/SDPedPiUqy0/s320/P1010913.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;">Después de estas hemos alcanzado, encantados, la población en la que teníamos intención de comer. Pont-de-roide, vaya lugar más chulo, hemos comido por cuatro duros en un sitio fantástico (el de la foto) y de los sabores ni hablamos, por que mira que estaba buena la comida en Noruega y en Finlandia, y en Suecia y Polonia incluso los alemanes tienen sus platos, pero desde luego estos Franceses otra cosa no sé, pero cocinar, por favor como cocinan estos señores. Incluyendo una mouse de chocolate blanco y negro que me ha hecho saltar las lágrimas.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFxlBabf2lI/AAAAAAAAAtE/5xuM5sMnSq0/s1600/P1010941.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFxlBabf2lI/AAAAAAAAAtE/5xuM5sMnSq0/s320/P1010941.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;">A partir de aquí ha venido lo duro, entrabamos en zona montañosa por la puerta grande, repito al ladito de suiza, nos hemos subido un puerto de 900 metros de altura del tirón, sin un mísero descansillo, ni una revuelta que baje, nada, todo para arriba, han sido 10 kilómetros preciosos, duros, hecho en hora y media, a 7 km/h, pensar que llevamos un maletón de más de 30 kilos. En principio no debería haber presentado ningún gran problema para nosotros si hubiéramos sido previsores, y hubiéramos llevado algo para llenar el gaznate en las bolsas, pero no, los muy campeones nos hemos tirado al ruedo sin capa, y claro, arriba muertos, con hambre de lobo, otra vez, y sin un mísero pueblucho en el que nos sirvan algo para hincar el diente hemos entrado en una de las “pájaras” de campeonato que nos ha matado, casi hemos ido de puerta en puerta mendigando comida, tal ha sido la situación que en una esquina hemos visto algo que parecía un bar, j.l. se ha lanzado de cabeza a ver si nos servían algo de comer, ha salido un tanto mosca, y con las manos vacías, mientras me decía, “no sé si es que ya no veo bien, pero creo que este bar no es un bar normal, sino un bar de alterne”, en ese momento nos hemos fijado en el letrero, y ponía algo así “chez la Marie”.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFxl1AZmrwI/AAAAAAAAAtM/fbRQHK6WfSg/s1600/P1010923.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFxl1AZmrwI/AAAAAAAAAtM/fbRQHK6WfSg/s320/P1010923.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Por suerte al cabo de 10 kilómetros y muuuuchos minutos después, hemos encontrado una frutería en medio de la nada, buff, la hemos desbalijado, nos hemos comido 4 piezas de fruta cada uno, que nos han servido para llegar a la pastelería más cercana donde nos hemos comido 3 pasteles por barba. Y todo esto lo estoy contando una hora después, en la mesa en la que me dispongo a cenar. Por dios que hambre, esto no puede ser. Espero que el día de mañana venga mejor.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div>Por cierto, os copio un par de locuras con la camara, espero que os gusten. <br />
<br />
<div style="text-align: center;"><object height="344" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/pbKBS2jR-N0&hl=es&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/pbKBS2jR-N0&hl=es&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object> </div><div style="text-align: center;"> </div><div style="text-align: center;"><object height="344" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/pA_rf9a2KC8&hl=es&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/pA_rf9a2KC8&hl=es&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object></div>europa en tandemhttp://www.blogger.com/profile/16657682702660868390noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4578238357330655723.post-48490431608378585322010-08-05T23:46:00.001+02:002010-08-06T10:48:31.961+02:00Día 27 Ringsheim - Dannemarie<div style="text-align: justify;"><strong>125 kilómetros. 5 horas y 47 minutos</strong></div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><strong>JL:</strong></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><blockquote><div style="text-align: justify;">Le dijo el viento al tándem: <em>“hace rato que os observo, ¿adónde llevas a estos dos hombres?”.</em> <em>“Les acompaño a cumplir una misión”</em>, contestó el tándem. <em>“¿Cuál es esta?”,</em> volvió a preguntar el viento. <em>“Ayudan a los demás a ver las cosas de forma diferente” </em> respondió el tándem. El viento se rió y dijo: <em>“Eso es fácil de conseguir, yo lo hago continuamente pues soy capaz de cambiar de parecer a cada momento”.</em> El tándem pensó su respuesta y contestó de nuevo: <em>“tú lo haces sin saber porqué, está en tu naturaleza; sin embargo las personas necesitan ser conmovidas. Ellos lo saben. Sígueles unos días y lo comprenderás”</em>. Y el viento guardó silencio.</div></blockquote><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFsot3L3dRI/AAAAAAAAAsM/CUL-vV3zVQE/s1600/P1010878.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFsot3L3dRI/AAAAAAAAAsM/CUL-vV3zVQE/s200/P1010878.JPG" width="200" /></a></div><div style="text-align: justify;">Hoy hemos entrado en Francia por la población <strong>Marckolsheim</strong>. Hemos cruzado la frontera, el <strong>Rhin</strong> y la famosa <strong>Línea Maginot</strong>. Esta línea consistía en una serie de fortificaciones construidas para proteger la linde de Francia con Alemania y Italia. En su día constituyó la principal esperanza de Francia frente a las aspiraciones bélicas de Alemania. Era una defensa lineal, con fuertes y bunkers a lo largo de ella. Estos a su vez estaban unidos por obstáculos anti-tanques y alambre de espino. La línea corría paralela a la frontera unos 10 km al interior de Francia y el sistema en conjunto tenia de 20 a 25 kms de ancho. Cifras impresionantes para todo un despliegue de ingeniería y estrategia militar que el ejército alemán no tardó en anular dado que su ataque se llevó a cabo, como suele ocurrir, por donde menos se esperaba: desde Bélgica. Hoy día existe una <strong>ruta cicloturista</strong> que sigue el trazado de la antigua Linea Maginot.</div><div style="text-align: justify;">Nosotros no hemos tenido ningún problema en atravesarla con nuestro tándem, armados tan solo de un hinchador y una cámara de video.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFsqCereU6I/AAAAAAAAAsU/I7KMijwQ0bg/s1600/P1010874.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFsqCereU6I/AAAAAAAAAsU/I7KMijwQ0bg/s400/P1010874.JPG" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFsna2X9u7I/AAAAAAAAAsE/pCKH22oQYfY/s1600/P1010869.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFsna2X9u7I/AAAAAAAAAsE/pCKH22oQYfY/s320/P1010869.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;">Una vez cruzado el rio la ruta giraba hacia el sur y ha trascurrido paralela al <strong>Rhin</strong>, aprovechando un corredor de terreno llano entre dos sistemas montañosos, con un paisaje dominado por toda clase de cultivos de huerta, manzanos, y sobre todo grandes plantaciones de maíz. </div><div style="text-align: justify;">Nos encontramos en el <strong>Condado de Alsacia</strong>, zona hermosa, rica y estratégicamente situada en el centro de Europa, tan disputada como el <strong>Ducado de Milán</strong> y que ha cambiado de señorío incontables veces en los últimos siglos.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFssrJxe-tI/AAAAAAAAAsc/YcOiJnMn3kY/s1600/P1010882.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" bx="true" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFssrJxe-tI/AAAAAAAAAsc/YcOiJnMn3kY/s400/P1010882.JPG" width="400" /></a></div>El perfil era fácil, pero como suele ocurrir en los valles fluviales, estos son auténticos túneles de viento. Y, aparte de un <strong>pinchazo</strong> a los 400 metros de salir del hotel, el viento ha sido por enésima vez la principal dificultad del día. </div><div style="text-align: justify;">Un nuevo cambio de país significa acostumbrarse a un nuevo idioma, nuevos productos, usos, horarios……., y a toda una serie de pequeños detalles cuyo conocimiento resultan muy útiles para la adaptación. Particularmente nos llama la atención la dificultad para encontrar personas que hablen inglés, cosa que no nos ha ocurrido en los países escandinavos, Polonia o Alemania. Tanto es así que en una farmacia en la que he entrado a comprar vitaminas, la farmaceutica me quería explicar la diferencia entre unas tabletas con 11 vitaminas y otras con 11 vitaminas más ginseng. Supongo que no encontrando las palabras que deseaba no ha tenido mejor ocurrencia que hacer con la mano el gesto de potencia viril, con toda la naturalidad del mundo. Así es que imaginaos yo de pie vestido de ciclista y diciendo "ah ya comprendo", mientras me aguantaba la risa. ¡Qué profesional!.</div><div style="text-align: justify;">Hoy dormimos en un albergue de carretera. Pero que no os confunda el nombre. Se trata probablemente del alojamiento más digno desde que comenzó el reto. No hemos desaprovechado la ocasión para darnos a conocer en el comedor. Y con la panza llena nos vamos a dormir para recuperar fuerzas.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Hasta mañana. Más kilómetros solidarios al saco!!.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFsuOy7S9VI/AAAAAAAAAsk/_1ATQU3a_bE/s1600/P1010865.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFsuOy7S9VI/AAAAAAAAAsk/_1ATQU3a_bE/s400/P1010865.JPG" width="400" /></a></div></div>europa en tandemhttp://www.blogger.com/profile/16657682702660868390noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4578238357330655723.post-17463607137642384942010-08-04T21:46:00.003+02:002010-08-05T11:06:43.390+02:00Día 26. Bruchsal - Ringsheim<div style="text-align: justify;"><strong>132 kilómetros. 6 horas y 51 minutos</strong></div><div style="text-align: justify;"><strong></strong></div><div style="text-align: justify;"><strong><br />
</strong></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFm7JGa7K1I/AAAAAAAAArU/S4eJx9mt1fI/s1600/P1010846.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFm7JGa7K1I/AAAAAAAAArU/S4eJx9mt1fI/s320/P1010846.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;"><strong>IVAN:</strong> Los 132 kilómetros de hoy hubieran sido de puro trámite, de hecho esta era la última de las etapas que transcurrían de forma íntegra por Alemania, y lo hacía por una carretera nacional toda salpicada de pueblos, urbanizaciones, aldeas y demás que imagino serán tan numerosos por la influencia de las dos ciudades importantes que quedan cerca de esta ruta, KARLSRUHE y ESTRASBURGO.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">En el párrafo anterior comento entre líneas dos temas que paso a aclarar en este. Primero, “la última etapa íntegra por <strong>Alemania</strong>”, porque mañana esperamos atravesar a primera hora la frontera <strong>FRANCO-ALEMANA</strong> cruzando el Rhin, y acabar la etapa en <strong>tierras galas</strong>. Y segundo, “hubieran sido de puro trámite”, correcto pura burocracia, lo más similar al papeleo en el mundo ciclista, si no fuera porque el viento frontal nos ha castigado desde el minuto 0, nos ha machacado, nos ha hecho pelear cada uno de los 132 kilómetros y esto a la larga lo notaremos. Espero que sea a la larga. De hecho esta circunstancia y la ausencia de paisajes dignos de admirar (repito, nacional salpicada de poblaciones), hacen que el pasajero trasero del tándem, cada vez uno de los dos, se ponga en posición autista, agache la cabeza, centre su mirada en el juego de platos y bielas, y le pase la mochila de la responsabilidad al piloto, de esa forma lo único que tu mente piensa es en hacer mover ese motor que se encuentra a la altura de tus pies, que pasa a ser una extensión de tu cuerpo, para formar un todo <strong>bio-mecánico</strong>.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: center;"><object height="344" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/S7z4ZvfO9Gw&hl=es&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/S7z4ZvfO9Gw&hl=es&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object></div><div style="text-align: center;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">En cuanto a la curiosidad de hoy ha sido que hemos pasado por la famosa población alemana <strong>Baden-Baden</strong>, popularizada por nuestro querido <strong>Eugenio</strong> con aquel chiste que decía tal que así:</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: center;"><em>“Saben aquel que diu... Que eran dos amigos y uno le dice al otro</em></div><div style="text-align: center;"><em>Oye, tú donde veraneas??</em></div><div style="text-align: center;"><em>Yo, en Baden-Baden, y tú??</em></div><div style="text-align: center;"><em>Yo, en Vilanova y la geltru-Vilanova y la geltru.”</em></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFnBWiDaDeI/AAAAAAAAAr0/TKz8Y1X387o/s1600/P1010858.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFnBWiDaDeI/AAAAAAAAAr0/TKz8Y1X387o/s200/P1010858.JPG" width="200" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFnCPMG9-jI/AAAAAAAAAr8/NPxmE2ShUvY/s1600/P1010859.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" bx="true" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFnCPMG9-jI/AAAAAAAAAr8/NPxmE2ShUvY/s200/P1010859.JPG" width="200" /></a>Parece una tontería pero a raíz del chiste yo me esperaba una población veraniega, y no digo que no sea bonita, ni con apariencia agradable ni mucho menos, de hecho admiro la forma armónica que tiene estos alemanes de construir sus poblaciones. Pero desde luego dista mucho de lo que yo considero una población vacacional. Es más todo el mundo sabe dónde van los alemanes a veranear, puesto que no son nada tontos, estos señores se van a <strong>Mallorca</strong>, y lo mejor de todo es que alquilan sus coches en <strong>RECORD GO</strong>, de forma que están contribuyendo sin saberlo (o a lo mejor sí) a que sea posible este deportivo y solidario reto. Un saludo a todos los alemanes-mallorquines.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFnAVqKX8II/AAAAAAAAArk/5-RWmi02MFU/s1600/P1010856.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFnAVqKX8II/AAAAAAAAArk/5-RWmi02MFU/s320/P1010856.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Por último os muestro unas fotos de las fresas que nos hemos comprado en una frutería improvisada en medio de la carretera y nos hemos comido a dos carrillos j.l. y yo, antes de llegar a destino. Por aquello de la envidia ; )</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFm8Z97CipI/AAAAAAAAArc/F5Fna0DRvu0/s1600/P1010851.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFm8Z97CipI/AAAAAAAAArc/F5Fna0DRvu0/s320/P1010851.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div>europa en tandemhttp://www.blogger.com/profile/16657682702660868390noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-4578238357330655723.post-80364973517191968642010-08-03T23:34:00.012+02:002010-08-05T12:22:16.989+02:00Día 25. Aschaffenburg - Bruchsal<div style="text-align: justify;"><b>128 kilómetros. 6 horas y 44 minutos</b></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b>JL</b>: Hoy voy a empezar el post saludando a toda la maravillosa gente de nuestra empresa <b>Record Go</b>. Me consta que nos siguen con interés y preocupación y que leen con avidez nuestro diario. Ellos forman un grupo humano que también encabeza la lista de personas por las cuales estamos haciendo esto. Para la gente de <b>Record Go</b> “impossible is nothing”, así es que ya sabéis en los aeropuertos: a por las colas de clientes que son pocos y ……<br />
<div style="border: medium none;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFllLoi9q6I/AAAAAAAAArM/d4eY8kSSBpk/s1600/P1010801.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFllLoi9q6I/AAAAAAAAArM/d4eY8kSSBpk/s320/P1010801.JPG" /></a></div><div style="border: medium none;">Bien, que nadie se asuste pero lo cierto es que esto empieza a ponerse complicado de verdad. No sólo es fatiga física. El <b>esfuerzo</b> sostenido tantos días y el empeño en terminar empieza a estresarnos mentalmente. Por eso esta mañana Iván y yo nos hemos propuesto hacer el siguiente ejercicio: cada vez que a alguno de los dos nos asaltara algún pensamiento negativo debía expresarlo en voz alta de forma “positiva”. Veamos algunos ejemplos reales.</div></div><div style="text-align: justify;"><div style="border: medium none;"><br />
</div></div><div style="text-align: justify;">“<i>Qué bien que nos hemos mojado nada más salir a primera hora, así ya nos hemos aclimatado para el resto del día”</i> o “<i>qué bueno el aire frontal, me refresca la cara y aclara las ideas</i>”, ved esta “<i>afortunadamente vuelve a llover porque el chubasquero se estaba arrugando en el bolsillo</i>” o bien, “<i>gracias al tormento de proporciones bíblicas que el sillín inflige a mi culo mi alma se purifica</i>”, o esta otra, “<i>qué suerte que nos hemos equivocado de carretera de lo contrario nos hubiéramos perdido este puerto de montaña</i>”………… ¿Funciona? Bueno, mientras piensas en cómo hacer sonreír a otro no estás centrado en tu propia desgracia.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFiG0oyX4TI/AAAAAAAAAqc/O4nHoW0Lbzk/s1600/P1010795.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFiG0oyX4TI/AAAAAAAAAqc/O4nHoW0Lbzk/s320/P1010795.JPG" /></a></div><div style="border: medium none; text-align: justify;"><br />
<a href="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFiHeqluW4I/AAAAAAAAAqk/hs0rcibd7Xo/s1600/P1010825.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" bx="true" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFiHeqluW4I/AAAAAAAAAqk/hs0rcibd7Xo/s200/P1010825.JPG" width="200" /></a><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Con tantos remojones, ja tinc ganes de tornar i vore el solet; pero todavía quedan unas cuantas etapas que contaros. La de hoy ha transcurrido casi por completo dentro del <b>Naturpark Bergstrasse – Odenwald.</b> Hemos rodado muchos kilómetros por la carretera que serpentea junto al rio <b>Neckar</b>. Se trata de un bonito valle no muy profundo con laderas de frondoso bosque, de húmedo y brillante verde oscuro. Esto nos ha hecho más amena la ruta, a cada paso queríamos parar a tomar fotos, aunque el gris del cielo deslucía bastante las vistas. </div><div style="border: medium none; text-align: justify;"><br />
</div><div style="border: medium none; text-align: justify;"><br />
<a href="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFiKq4qtoDI/AAAAAAAAArE/c1P_Epgy0Ug/s1600/P1010819.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" bx="true" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFiKq4qtoDI/AAAAAAAAArE/c1P_Epgy0Ug/s200/P1010819.JPG" width="200" /></a><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFiI7r-zQSI/AAAAAAAAAq0/98jTzk3Ik9A/s1600/P1010818.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFiI7r-zQSI/AAAAAAAAAq0/98jTzk3Ik9A/s320/P1010818.JPG" /></a><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
La región está plagada de pequeñas poblaciones encantadoras llenas de visitantes nacionales. Montones de sitios que no aparecerán jamás en los folletos de viajes y que harían las delicias de quienes no desean sentirse turistas sino integrarse y conocer el lugar discretamente. El <b>interior de</b> <b>Alemania</b> es francamente un muy recomendable. </div><div style="border: medium none; text-align: justify;"><br />
</div><div style="border: medium none; text-align: justify;">Mañana es nuestra última jornada en <b>Alemania en bicicleta tándem</b>. Pasado mañana entramos por fin en Francia. Empezamos a sentirnos cerca. </div><div style="border: medium none;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFiJ8fWwUBI/AAAAAAAAAq8/Eel74IardFc/s1600/P1010826.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFiJ8fWwUBI/AAAAAAAAAq8/Eel74IardFc/s400/P1010826.JPG" width="400" /></a></div>europa en tandemhttp://www.blogger.com/profile/16657682702660868390noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-4578238357330655723.post-25830168781381823402010-08-02T22:57:00.001+02:002010-08-03T15:40:20.938+02:00Día 24. Neuhof - Aschaffenburg<div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;">hof112 kilómetros. 6 horas y 35 minutos</div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFcpMCBp2NI/AAAAAAAAAp8/2GHraK_7lCY/s1600/P1010784.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFcpMCBp2NI/AAAAAAAAAp8/2GHraK_7lCY/s320/P1010784.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;">IVAN: Día 24 de nuestra aventura europea, no sé ni cuantos kilómetros llevamos ya recorridos, pero nuestras piernas y también nuestras caras empiezan a reflejarlos. Lo cierto es que estoy seguro que la cuenta de la <strong>lucha contra el cáncer</strong> también lo estará notando, y esa es la principal de las razones por las que pedaleamos día tras día.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Bueno a lo que iba, el día ha amanecido lluvioso, que raroooo!!, total que nos hemos mojado desde el minuto uno, lo cierto es que esperábamos más lluvia a partir del medio día pero se ve que Eolo o Zeus o Vanir o no sé muy bien que divinidad se ha apiadado de nosotros esta vez. Menos mal, porque es alucinante, estoy seguro que si hiciera un recuento, en el último año me han caído más litros de <strong>lluvia</strong> encima, que en el resto mis 30 abriles (por aquello de aguas miles), pero bueno. Al mal tiempo buena cara, pasada por agua eso sí.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFcpto92acI/AAAAAAAAAqE/h6_FdiqXVR0/s1600/P1010768.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFcpto92acI/AAAAAAAAAqE/h6_FdiqXVR0/s320/P1010768.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">La anécdota del día es que hoy hemos entendido porque ayer nos metimos en un hostal por error que no era el que habíamos reservado. No es que en el mismo pueblo hubieran dos con el mismo nombre, no, es que hay cientos de ellos por todo el país, ya que “<strong>Gasthof</strong>” significa “<strong>Posada</strong>”, vaya par de campeones estamos hechos.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFcqUtg9EOI/AAAAAAAAAqM/iLGlLa-pZ8U/s1600/P1010776.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFcqUtg9EOI/AAAAAAAAAqM/iLGlLa-pZ8U/s320/P1010776.JPG" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;">Me gustaría abrir el apartado de curiosidades de estos vecinos europeos. El interior de la porción de tierra que habitan es impresionante, precioso, un verdadero vergel. Los bosques que tienen se están convirtiendo en compañeros inseparables nuestros, cosa que me alegro profundamente. El agua, pues esto me está dejando bastante alucinado. Hace unos días os hablaba de la abundante y maravillosa agua de Escandinavia, y de que no puedes comprar <strong>agua embotellada</strong>. Pues bueno, aquí en Alemania, pasa algo parecido, NO hay forma de encontrar agua embotellada sin gas!!, es alucinante, tienen una que llaman <strong>STILL</strong>, que lo que pasa es que tiene menos gas que las normarles, pero tiene gas!! No quiero ni pensar las sobremesas que pasarán entre las cervezas y las aguas con gas, vaya tela. La cuestión es que me estoy convirtiendo en un experto tastador de las “aguas del grifo” de todos los hostales, hoteles, chozas y restaurantes por los que pasamos. Que no me pase na.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div><br />
<div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFcqvIAITMI/AAAAAAAAAqU/xi_jLZebfZA/s1600/P1010788.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFcqvIAITMI/AAAAAAAAAqU/xi_jLZebfZA/s320/P1010788.JPG" /></a></div>europa en tandemhttp://www.blogger.com/profile/16657682702660868390noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4578238357330655723.post-2191052323146181862010-08-02T10:46:00.005+02:002010-08-02T21:44:23.264+02:00Día 23. Mülhausen - Neuhof.<strong>JL:</strong><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">124 km, 8 horas 3 minutos.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">A primera hora descubro mis gafas de sol rotas. Solución: gafas de sol de 10.93 € en una gasolinera (malas con ganas). A continuación comprobamos que la rueda trasera está presenta algunas pequeñas rajas. Solución: desmontamos y cambiamos. Seguidamente, al buscar recambios, vemos que se equivocaron en la tienda de bicis y nos vendieron dos cubiertas de 23 pulgadas en vez de 25, que son las que utilizamos. Solución: Buscar donde comprar otras más adelante. También vemos que las cadenas están algo secas, y hay que remediarlo para evitar una rotura. Solución: ir a una gasolinera a limpiar y engrasar. Camino de la gasolinera se nos pone a llover, primer remojón del día. Solución: poner buena cara y cantar bajo la lluvia. Ya empezamos a caminar bajo ella con naturalidad, como hacen las bestias. Medio día a eso de las 15:00, segundo remojón de la jornada. No nos ponemos ni el chubasquero. Saltamos en el tiempo, llegada a destino por la noche: localidad <strong>Neuhof</strong>. Tenemos reserva en el hotel Gasthof. Bien, pues quiso el diablo que hubiera dos hoteles con el mismo nombre. Uno moderno, encantador, construcción típica, wireless y desayuno buffet que quita el hipo, en el cuál teníamos reserva. El otro sin nada de todo esto, roñoso, y con una cocina en la cual sería feliz Freddy Krueger. Adivinad en cuál nos hemos metido por error. Y encima nos pasarán los gastos del otro por no aparecer. Además al no tener conexión a internet no podemos ver la ruta de mañana ni cargarla en el <strong>GPS</strong> de modo que tendremos que ir con un mapa de papel en la mano, a la antigua usanza.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">¿Nos vamos a poner de mal humor?. Para qué, ni pensarlo. Y eso que la etapa ha empezado con viento moderado en contra desde el minuto cero. Nos hemos levantado a las 7:00 y con tanta incidencia hemos empezado a rodar cerca de las 11:00, con lo que la llegada a destino ha sido a las 21:04. Nada mal si tenemos en cuenta que el sol se ponía a las 21:08. Nos ha costado mucho esfuerzo, tanto es así que a tan sólo 8 kilómetros antes de llegar nos ha tocado parar a cenar. O comíamos algo o no llegábamos, no quedaban golpes de pedal en las piernas, estábamos vacíos. Ensalada, pescado y patatas en veinte minutos y corriendo para que no se hiciera de noche. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Todo ello ha valido la pena pues hemos pasado por sitios interesantes.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">En primer lugar la ruta atravesaba dos espacios naturales: el <strong>Nationalpark Hainrich</strong> y la <strong>Biosphärenreservat Rhön</strong>. Ya que no pasamos lejos de la ciudad natal del poeta y científico alemán J.W. <strong>Goethe</strong> (Frankfurt am Main) no viene mal recordar su consejo para mejor disfrutar del paisaje:</div><div style="text-align: center;"><em> </em></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFaBTXCHmrI/AAAAAAAAApk/tPVV_0OdxsM/s1600/P1010716.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFaBTXCHmrI/AAAAAAAAApk/tPVV_0OdxsM/s320/P1010716.JPG" /></a> </div><div style="text-align: center;"><em></em> <em>“Al contemplar la Naturaleza</em></div><div style="text-align: center;"><em>No perdáis nunca de vista</em></div><div style="text-align: center;"><em>ni el conjunto ni el detalle</em></div><div style="text-align: center;"><em>que en su vastedad magnífica</em></div><div style="text-align: center;"><em>nada está dentro ni fuera;</em></div><div style="text-align: center;"><em>y por rara maravilla</em></div><div style="text-align: center;"><em>anverso y reverso son</em></div><div style="text-align: center;"><em>en ella una cosa misma.</em></div><div style="text-align: center;"><em>De este modo, ciertamente,</em></div><div style="text-align: center;"><em>aprenderéis en seguida</em></div><div style="text-align: center;"><em>este sagrado secreto</em></div><div style="text-align: center;"><em>que miles de voces publican”</em></div><br />
<em></em> <br />
<div style="text-align: center;"><em></em> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFaC5bPdusI/AAAAAAAAAps/ZIdXhwRusxQ/s1600/P1010726.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFaC5bPdusI/AAAAAAAAAps/ZIdXhwRusxQ/s320/P1010726.JPG" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;">En segundo lugar hoy hemos cruzado la antigua línea que separaba las dos “alemanias” hasta <strong>1989</strong>. Resulta curioso ver las viejas torres de vigilancia, pero que nadie olvide avergonzarse mientras las visita o no habremos aprendido nada. </div><div style="text-align: justify;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFcfu3P0o8I/AAAAAAAAAp0/JHMH3imytWQ/s1600/P1010743.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" bx="true" height="200" src="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFcfu3P0o8I/AAAAAAAAAp0/JHMH3imytWQ/s200/P1010743.JPG" width="150" /></a>Por último hemos visto las famosas minas de sal que existen en esta región, cuya explotación se produce a cielo abierto. El aspecto resulta sorprendente ya que desde lejos se divisa una enorme montaña blanca que resalta sobre el resto del paisaje verde.</div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFZ_Y6vYv3I/AAAAAAAAApU/IhmPhdXrs_k/s1600/P1010733.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFZ_Y6vYv3I/AAAAAAAAApU/IhmPhdXrs_k/s400/P1010733.JPG" width="400" /></a><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFaARWYytKI/AAAAAAAAApc/T4LlXImjGHA/s1600/P1010749.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFaARWYytKI/AAAAAAAAApc/T4LlXImjGHA/s400/P1010749.JPG" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div>europa en tandemhttp://www.blogger.com/profile/16657682702660868390noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4578238357330655723.post-12998365707381984272010-07-31T21:09:00.001+02:002010-07-31T21:15:14.949+02:00Día 22. Magdeburg – Mulhausen.<strong>157 km, 8 horas 12 minutos.</strong><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFRyYTLKphI/AAAAAAAAAo0/BxHsSo9B6Uk/s1600/P1010699.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFRyYTLKphI/AAAAAAAAAo0/BxHsSo9B6Uk/s320/P1010699.JPG" /></a></div><br />
<div style="text-align: justify;"><strong>IVAN:</strong> Hoy hemos apretado dientes, tensado músculos y jadeado, todo ello al compás que el tándem marca en las subidas, ese especial vaivén que se convierte en baile de pareja, pausado y agradable a la vista, o eso pienso, porque el viajante que se cruza con nosotros se queda hipnotizado por él al vernos. Y lo curioso del caso es que hemos sufrido, pero lo digo con la boca llena y con gesto agradable. Qué gusto da sufrir en una buena subida, sobre todo cuando los 50 kilómetros llanos de antes te han dejado calentar bien y llegar con la pierna lo suficientemente hecha como para hablarle a la cuesta de tu a tu.</div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFRy01bdiQI/AAAAAAAAAo8/AX_tMSYtYOA/s1600/P1010707.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFRy01bdiQI/AAAAAAAAAo8/AX_tMSYtYOA/s320/P1010707.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;">La etapa ha transcurrido por lo que empieza a ser la Alemania profunda, de hecho y aunque todavía estamos a un par de etapas, empezamos a ver resquicios de lo que se conoce como la <strong>SELVA NEGRA</strong>, qué pasada de lugar. Es cierto que en Suecia, Finlandia y Noruega los bosques eran espectaculares, pero con las amplias carreteras que disponen estos escandinavos, el bosque te queda a 10 metros como mínino, por lo que vas rodando rodeado de bosque, aquí no, aquí el bosque esta encima de ti, no te encuentras rodeado de bosque, estás dentro de él, no ves el sol, se hace de noche y estoy seguro que si lloviese ni te mojarías. Otra cosa característica es el firme, en perfectas condiciones, y las curvas, revirada tras revirada, lo que lo convierte en paraíso de moteros, los hemos visto a cantidades industriales y de todos los colores, porque hay que ver los diseños de motos y monos (ropa motera) que llevan, es como si alguien en lo alto de la cuesta hubiera abierto una bolsa de lacasitos, hay va uno rojo, y hay uno verde...<br />
</div><div style="text-align: justify;">La anécdota del día ha sido a la hora de comer. Puesto que estando en la Alemania profunda era de esperar que el lugar en el que comiéramos, en medio de la nada, o del todo según se mire, encontráramos un lugar donde la cocinera, dueña, camarera y encargada, estoy hablando de una sola persona, hablara ingles. No señor, no hablaba inglés, ni falta que le hacía, y la carta, jajajaja, la carta en un perfecto alemán, así que como no lo teníamos claro ni j.l. ni yo, y con el hambre que te da el tándem, hemos pillado uno de cada, y que sea lo que dios quiera. Comida alemana, no apta para vegetarianos, pero por dios que rica!!!.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFRzZG_il1I/AAAAAAAAApE/goboCv6901Q/s1600/P1010685.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFRzZG_il1I/AAAAAAAAApE/goboCv6901Q/s320/P1010685.JPG" width="320" /></a><a href="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFRzzTmmwlI/AAAAAAAAApM/Jb9aLqZRWMk/s1600/P1010691.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFRzzTmmwlI/AAAAAAAAApM/Jb9aLqZRWMk/s320/P1010691.JPG" /></a></div>europa en tandemhttp://www.blogger.com/profile/16657682702660868390noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4578238357330655723.post-64207758843551571042010-07-30T23:00:00.001+02:002010-07-31T01:34:57.983+02:00Dia 21. Berlín - Magdeburg<div style="text-align: justify;"><strong>156 kilómetros. 7 horas y 55 minutos</strong></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><strong>JL:</strong>Dejamos Berlín después de dos días de descanso. Uno planificado y otro deliciosamente obligados por las circunstancias. La rueda trasera del tándem ha tenido la misma avería que sufrimos en Ávila: uno de los conos del eje trasero se había soltado. Esto obliga a desmontar todo el carrete de la rueda, apretarlo o sustituirlo y volver a montar. No es algo que se haga en media hora y menos en una tienda de ciclismo de Berlín de la que no eres cliente habitual.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFNfRZGulEI/AAAAAAAAAok/h7UDyTf-j2Y/s1600/P1010605.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFNfRZGulEI/AAAAAAAAAok/h7UDyTf-j2Y/s320/P1010605.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;">En cualquier caso hemos aprovechado los dos días para descansar bien nuestras sobrecargadas piernas, para comer de lo lindo y recuperar algunos gramos de peso tan necesarios cuando hace frío y lluvia, y para lavar toda la ropa de la bolsa. Nos plantamos delante del mostrador del hotel con la última camiseta medio limpia y les dijimos: “daros prisa porque lo último decente lo llevamos puesto”.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Berlín nos deja un recuerdo imborrable, nos sabe mal irnos tan pronto pero hay que seguir, o nos acostumbraremos a la buena vida. La etapa de hoy ha empezado tarde pues queríamos hacer algunas fotos a los restos del Muro de Berlín. El perfil era llano y sin mucha historia. Hemos llegado a destino sobre las 19:30. Aunque parezca mentira estamos deseando meternos en tierras montañosas. Nos gustan los puertos de montaña. Las largas etapas onduladas son un rompepiernas que nos provocan más dolores musculares.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;">Hemos visto de nuevo magníficos bosques, pero también grandes extensiones de cultivo de cereales donde las máquinas trabajaban cosechando el trigo. Es la época buena para hacerlo ahora que hay sequedad en el ambiente, de otra forma el grano tendría forzosamente que pasar por un secadero. También hemos pasado por zonas de cerezos (“kirsche”). Caían sobre la carretera y se pegaban a las ruedas del tándem formado una pasta pegajosa junto con la suciedad del suelo.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFNd9d1iISI/AAAAAAAAAoc/sJHnf4tcMbk/s1600/P1010668.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFNd9d1iISI/AAAAAAAAAoc/sJHnf4tcMbk/s320/P1010668.JPG" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;">Teníamos cierto reparo de que por Alemania nuestro carrito ondeara la bandera de España que llevamos, dado que su selección fue eliminada del Mundial y de la Eurocopa por la nuestra. Finalmente la hemos dejado expuesta, no pensamos que nadie pueda verlo como alarde o provocación.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Ya nos queda menos ………………</div>europa en tandemhttp://www.blogger.com/profile/16657682702660868390noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4578238357330655723.post-18822632030116483482010-07-28T22:53:00.001+02:002010-07-29T11:10:05.587+02:00Día 20.- Berlín<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFFDZpp6ESI/AAAAAAAAAoU/vqli9duSbiM/s1600/P1010469.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TFFDZpp6ESI/AAAAAAAAAoU/vqli9duSbiM/s320/P1010469.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;"><strong>IVAN: </strong>Hoy nos hemos levantado en Berlín con la tranquilidad que te da no tener prisa en hacer el equipaje, ni tener que mirar por debajo de la cama para ver si te dejas algo puesto que te vas de ese lugar para no volver. Hoy nos hemos levantado sabiendo que no nos tocaba rodar. Relaaaax a primera hora de la mañana, jejejejeje. La cuestión es que nos hemos acercado a una de las múltiples tiendas de bicicletas que Berlín tiene, para que le dieran una revisión a Paco, lo típico, revisar radios, cambiar las zapatas de freno e incluso revisar el liquido, y demás. La intención es que nos la devuelvan a primera hora de la mañana de mañana para poder seguir con nuestro peculiar viaje.</div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">De Berlin deciros que los enormes y majestuosos monumentos, que denotan un pasado grandioso, se fusionan perfectamente con sus gentes, que a simple vista parecen menos serias y estrictas de lo que nos han hecho creer siempre los tópicos alemanes. De hecho la juventud, solo por su forma de vestir o su forma de moverse por la ciudad (casi todos en destartaladas pero funcionales bicis ;) ), parecen menos de acuerdo con aquellas autoritarias formas que el resto de la sociedad europea, si cabe. Es cierto que en esto estoy generalizando, y que no conozco ciudades como Amsterdam, Oslo, o Helsinki, pero seguro que la viveza de “colores” que en ellas podremos ver, son más o menos, como la que se pueden ver aquí.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">La cuestión es que estando en esta enorme ciudad, con el bullicio de la gente y con el trasiego que estos generan; pensad que venimos del medio del bosque, de la soledad, me ha venido a la mente un pensamiento que el otro día desde el barco y admirando la inmensidad del mar surgió solo, puesto que navegar por el oscuro y basto mar, descansando en un cálido camarote mientras fuera llueve y hace mal tiempo es un ejemplo claro del domino que la raza humana ejerce sobre el planeta. Ni el animal más fiero de la selva africana, ni el más grande del abismo oceánico, nos hace sombra. De hecho este domino ha permitido que la densidad de población mundial se haya duplicado en los últimos 50 años, una población que sobrevive y funciona gracias al consumo global de las materias primas que la naturaleza nos da. Si tenemos en cuenta estos 2 conceptos. Duplicación en 50 años de la población humana (que son 50 años para la historia de este planeta??) y definición de la palabra consumo (la primera acepción de la R.A.E. de esta palabra es: Destruir, extinguir), nos da a entender que este desarrollo que tanto nos anuncian desde los canales públicos de televisión, tiene de todo menos de sostenible. Simplemente porque es imposible mantener una población que se duplica cada 50 años, por mucho que nos racionemos. Tarde o temprano no habrá pastel que racionar.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div>europa en tandemhttp://www.blogger.com/profile/16657682702660868390noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4578238357330655723.post-65070644994008512262010-07-28T00:08:00.000+02:002010-07-28T00:08:33.274+02:00Dia 19. Sczcecin - Berlín<strong>JL:</strong><br />
<br />
151 kilómetros. 8 horas y 22 minutos<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TE9NU7mBIcI/AAAAAAAAAn0/2i6-Wz8pGkQ/s1600/P1010429.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TE9NU7mBIcI/AAAAAAAAAn0/2i6-Wz8pGkQ/s320/P1010429.JPG" /></a></div><br />
<div style="text-align: justify;">Carretera recta, buen tiempo y ausencia de viento. Con todo rodar por los accesos de las grandes ciudades no es especialmente agradable para los ciclo turistas, pero no hay más remedio si deseas visitarlas. Tráfico pesado, alta velocidad, carreteras de varios carriles, conductores con prisa, y sensación de que has pasado a ocupar el nivel más bajo en la pirámide alimenticia: presa fácil.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TE9YQjQYXPI/AAAAAAAAAoE/3gmYhR65Pek/s1600/P1010425.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TE9YQjQYXPI/AAAAAAAAAoE/3gmYhR65Pek/s320/P1010425.JPG" /></a></div><div style="text-align: center;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Hay tres aspectos que son claves para la seguridad del cicloturista: estado de la carretera, puesta a punto de la bicicleta y comportamiento de los conductores. En general las carreteras polacas están erosionadas, parcheadas, bacheadas y agujereadas. No tienen absolutamente ningún arcén a excepción de las vías rápidas, y a veces ni estas. No solo esto, sino que además el extremo derecho del carril a menudo tiene tierra o gravilla, por lo que no te puedes apartar demasiado. Nuestro tándem, equipado con ruedas de 25/28 pulgadas, no estaba bien adaptado a estas condiciones. Hubiera sido necesario un grosor mínimo de 32 pulgadas para ir más tranquilos. Milagrosamente no hemos tenido averías. En cuanto al comportamiento de los conductores……….., bueno aunque ya sabemos que generalizar implicaría cometer una falacia ecológica, nuestra experiencia no deja de ser real. Cuantas más necesidades básicas por cubrir menos sensibilidad por la seguridad de los demás.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Hoy el tiempo nos ha dado un respiro. El paisaje bajo el sol tiene otro color. Por no hablar del estado de ánimo. Cuando la moral está baja te entran ganas de cortar el tándem por la mitad y que cada cual siga su camino y a su ritmo: “no te muevas tanto, a ver si nos estamos quietecitos”, “pedaleamos con ganas o qué”, “hoy sólo pedaleo yo o qué”, “no me hagas parar otra vez”, “pero si has meado hace solo media hora”, “no cambies tanto de desarrollo que me matas”, “este sillín es una mierda, te dije que lo cambiáramos”, “ves como el chubasquero sí que cala, teníamos que haber comprado el caro”.</div><div style="text-align: justify;">Somos como el personaje Superman, el “Sol” nos da energía. Con buen tiempo y fuerza interior los comentarios son diferentes: “¿vas bien o te apetece un descanso colega?”, “¿quieres un relevo ahí delante?”, “¿tienes bastante agua o te paso más?”, “buena tumbada, qué bien has gestionado estas curvas”, “venga tío que estas hecho un toro”.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TE9R4lADF_I/AAAAAAAAAn8/dA40f7zQFoU/s1600/P1010434.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TE9R4lADF_I/AAAAAAAAAn8/dA40f7zQFoU/s320/P1010434.JPG" /></a></div><div style="text-align: center;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">En Polonia se come bien y barato. La hostelería es en general muy económica. Un ejemplo: alojamiento rural de calidad media, habitación doble con cena y desayuno para dos humanos hambrientos como lobos esteparios 80 € aprox., incluyendo un 22% de VAT. La ropa también parece bastante económica, así como el transporte público. Sin embargo la gasolina es más cara que en España, los taxis nos son precisamente baratos, y la perfumería u artículos de marca no distan mucho de nuestros precios. Bueno esto es lo poco que hemos podido constatar, nuestro día a día es bastante castrense.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Hoy lo importante, más que la ruta, era llegar a <strong>Berlín</strong>. En nuestro viaje representa más o menos el ecuador y además es una ciudad que deseábamos conocer. En Berlín descansaremos un día tenemos que poner a Paco a punto. Lo vamos a llevar a que le peguen un repaso general, no dependemos de nosotros. Además tenemos que lavar toda la ropa de la maleta. Lo único que nos queda limpio son los calzoncillos que llevamos puestos. Llevamos los mismos pantalones desde hace 17 días. Están más rozados que las polainas de John Wayne. También vamos a intentar que nos hagan algún masaje en las piernas a ver si nos recuperamos un poco, pues están secas, duras y doloridas. No sé si nos dará tiempo de todo, pero hay que intentarlo.</div><div style="text-align: justify;">Esta será la última gran ciudad que tocaremos. Nos hacen perder mucho tiempo y los accesos son demasiado peligrosos para nuestro “vehículo longo”. Hasta <strong>Castellón</strong> intentaremos trazar una ruta que nos lleve por un medio rural y atraviese pequeñas poblaciones, por lo tanto descartamos ir a <strong>París</strong>. Creo que así también ganaremos tiempo.</div><div style="text-align: justify;">Hemos llegado a Berlín a buena hora, poco después de comer, gracias al madrugón y a las fuerzas que nos daba la excitación de llegar a esta ciudad. Al llegar hemos dejado el carrito y las bolsas al hotel y hemos ido a rodar con el tándem por las principales avenidas de Berlín. Una de ellas la hemos recorrido a 47 kilómetros por hora en el llano. ¡Qué despilfarro de fuerzas! Nos hemos dejado llevar por la ilusión e impulsados por una descarga de adrenalina. Menos mal que toca descanso.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Fotos, conversaciones con americanos, franceses, ingleses y por supuesto alemanes. Bien aquí os pongo unas fotos.</div>europa en tandemhttp://www.blogger.com/profile/16657682702660868390noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4578238357330655723.post-61088478614836605562010-07-26T22:42:00.001+02:002010-07-27T00:41:09.170+02:00Día 17 y 18 Starogard Gdanski – Jastrowie - Szczecin.<strong>17.- 136 km, 7:56 horas.</strong><br />
<strong>18.- 153 km, 8:12 horas.</strong><br />
<strong><br />
</strong><br />
<div style="text-align: justify;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><strong></strong></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TE3vhCu6RXI/AAAAAAAAAm8/d6EBf7nOCqE/s1600/P1010378.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><strong><img border="0" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TE3vhCu6RXI/AAAAAAAAAm8/d6EBf7nOCqE/s320/P1010378.JPG" /></strong></a><strong>IVAN:</strong> El Día 17 amaneció nublado, lluvioso y con viento, viento en contra claro, si es que allí donde vamos llevamos el buen tiempo con nosotros, que no se preocupen los de las huertas murcianas este año, que si necesitan agua que nos llamen y con acercarnos por allí con el tándem valdrá. Este comentario que hago con cierta guasa, empieza a tener un valor científico, puesto que si hago un recuento del tiempo que hemos tenido durante la <strong>preparación física</strong> de este <strong><a href="http://europaentandem.blogspot.com/2009/12/un-proyecto-solidario.html">proyecto</a></strong> casi valdría para demostrarlo empíricamente. Empezamos en octubre del año pasado, y ya por noviembre hicimos nuestra primera salida con el tándem, 5 días en <strong>tierras aragonesas</strong>, en el 3 día no pudimos realizar la etapa que iba de Caspe a Cariñena por culpa del viento, ese día el post se tituló “<a href="http://europaentandem.blogspot.com/2009/12/atrapados-en-caspe.html">atrapados en Caspe</a>” y el anterior “<a href="http://europaentandem.blogspot.com/2009/12/jl-tortosa-caspe-100-kms-que-han-sido.html">los radios silbaban contra el viento</a>”, después de esa lucha contra <strong>Eolo</strong>, empezó el invierno en <strong>Castellón</strong>, madre mía, no recuerdo un invierno más frío en mi vida, nevadas y temperaturas históricas, y nosotros levantándonos a las 7 am para ir en bici, buff. Total que llegó febrero y decidimos hacer otra salida de entrene por <strong>tierras andaluzas</strong>, allí donde el sol y el calorcito no cesa…. Y un pimiento!!!! 5 días de lluvia intensa, carreteras cortadas por agua, campos anegados, daba la sensación de estar recorriendo Cantabria, en vez de Andalucía, pero si se me estaban empezando a juntar los dedos de los pies y las manos por una telilla de piel, como a los patos. Después de esto las cosas parecían ir a mejor, porque en el <strong>Camino de Santiago de Levante</strong>, nos mojamos poco y tuvimos algo de viento pero bueno, nada salvaje. Ahora empieza nuestro <strong><a href="http://europaentandem.blogspot.com/2009/12/la-ruta-desde-cabo-norte-espana.html">reto</a></strong>, y de 17 días hemos tenido 3 de sol, y tropecientos de lluvia y viento. Espero que a medida que nos acerquemos a nuestra tierra la tendencia se invierta. Lo cierto es que lo dicho no sería gran problema si no fuera por el desgaste físico adicional que significa, gajes del oficio.</div></div></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TE3yZFfxVQI/AAAAAAAAAnk/nV3VM0Go7aw/s1600/P1010414.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TE3yZFfxVQI/AAAAAAAAAnk/nV3VM0Go7aw/s320/P1010414.JPG" /></a></div><br />
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TE3yvd3xaxI/AAAAAAAAAns/509m1_xwMjw/s1600/P1010415.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TE3yvd3xaxI/AAAAAAAAAns/509m1_xwMjw/s320/P1010415.JPG" /></a></div>Me gustaría comentar que este día no ha habido post porque no teníamos cobertura ni en los móviles. El sitio en el que nos hospedamos en <strong>Jastrowie</strong> estaba en medio de uno de los innumerables bosques polacos, y por lo tanto alejados de toda señal internauta.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">El día 18 ha sido algo distinto, mejor, algo de sol por fin. Y ha transcurrido con normalidad, si tenemos en cuenta el pavimento y el tránsito, en <strong>Suecia</strong> dejamos el territorio de caravanas, motos ruteras y buen asfalto, para pasar en <strong>Polonia</strong> al territorio del tránsito pesado y asfalto más bien irregular (estoy siendo políticamente correcto). En cuanto al <strong>respeto por el ciclista</strong> mejor ni hablar, porque cierto es que en <strong>Escandinavia</strong> en algunos casos era excesivo, pues bien ese exceso de paciencia se lo han robado a los pobres polacos, si es que estos suecos…</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Por último comentar la cantidad de <strong>grafitis</strong> que nos encontramos en las calles de los pueblos por los que pasamos, muchos de ellos con largas parrafadas de texto, imagino que reivindicando algo que en su idioma tiene significado e igual en el nuestro también, lástima no saber polaco.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TE3wUNCzsQI/AAAAAAAAAnE/bIB_CdA6qxk/s1600/P1010384.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TE3wUNCzsQI/AAAAAAAAAnE/bIB_CdA6qxk/s200/P1010384.JPG" width="200" /></a></div><div style="text-align: justify;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TE3wj_3IANI/AAAAAAAAAnM/hBlXAmxkHC4/s1600/P1010385.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="150" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TE3wj_3IANI/AAAAAAAAAnM/hBlXAmxkHC4/s200/P1010385.JPG" width="200" /></a></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><br />
</div>europa en tandemhttp://www.blogger.com/profile/16657682702660868390noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4578238357330655723.post-75382346145322575282010-07-24T20:29:00.003+02:002010-07-25T10:45:23.737+02:00Día 16. Nynäshamn (Suecia) - 20 horas de barco – Gdansk (Polonia)<strong>JL:</strong> <strong>Hay muchos motivos por los que plantearse retos</strong><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">El deseo de afrontar un reto deportivo, batir una marca, o establecer una nueva, no es sino el deseo de ser mejor, destacar por encima de tus competidores, o ser un ejemplo a seguir por los demás. En cierto modo esto es lo que desean también las empresas cuando buscan ser competitivas.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Tanto en el ámbito deportivo como en el de la empresa, para conseguirlo es necesario tener una “<strong>visión</strong>” que te guíe, que te arrastre hacia ella. En ambos casos hace falta mantener a largo plazo el compromiso con esa visión, planificar y ejecutar tus actos y utilizar tus recursos constante y consistentemente con ella. Esa visión sería la descripción de un estado o resultado futuro, diferente y ambicioso, quizás extraordinario, cuya sola imaginación resulte ilusionante para todas las personas que deban implicarse en el “<strong>viaje</strong>” hacia ella.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">La “Psicología Deportiva” y la “Psicología del Trabajo y las Organizaciones” tienen en común la búsqueda del éxito, del deportista o de la empresa, en la persecución de su visión. Por ello puede afirmarse que la preparación deportiva de alto nivel y la <strong>dirección estratégica de recursos humanos</strong> presentan muchas analogías en sus planteamientos, métodos y objetivos.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Haciendo una gran simplificación: la visión sería el horizonte y para caminar hacia él sin perderse hay que establecer objetivos parciales cuya consecución nos vaya garantizando que seguimos bien alineados. Hay que empezar pues señalando esos objetivos y junto a ellos hacer un auto diagnóstico del estado actual de fortalezas y debilidades. Para continuar es necesario desarrollar programas que potencien las fortalezas críticas y minimice los puntos débiles. Esto vendría representado en los<strong> Planes de Formación/Desarrollo en el ámbito de la empresa, o en el Entrenamiento Deportivo. </strong>Además todo esto debe ir acompañado de programas de motivación, es decir, formas de asegurar que las personas desean hacer lo que están haciendo. También de formas de proporcionar satisfacción, que aseguren que las personas se sienten bien haciendo lo que hacen. Poder, querer, y sentirse orgulloso de, no son sinónimos.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Si la visión es el horizonte, cuidado con desmoralizarse, porque cada vez que damos un paso hacia el horizonte, él retrocede otro. ¿Significa esto que debemos desistir? Para mi no. Significa en primer lugar que los objetivos deben revisarse periódicamente y actualizarse en función de las circunstancias; y en segundo lugar significa que aunque lo alcances no debes detenerte. No existe el <strong>Cabo Norte</strong>, ni <strong>Finisterre</strong>, siempre es posible ir más lejos. El verdadero objetivo es la mejora continua.............</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Bueno, vamos llegando a <strong>Gdansk</strong>, sólo queda una hora de travesía. Vamos a ir preparando la bolsa. A la llegada debemos averiguar la forma de salir del puerto y encontrar nuestra carretera hasta Starogard. Esperemos que no sea autovía o tendremos problemas.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TEsusxM1uwI/AAAAAAAAAm0/6ozzXRVInUs/s1600/P1010319.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TEsusxM1uwI/AAAAAAAAAm0/6ozzXRVInUs/s400/P1010319.JPG" width="400" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br />
</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;">Y llegamos a puerto......, finalmente <strong>Polonia</strong> nos ha recibido con esta borrasca que véis. Es una calle de <strong>Gdansk</strong> bajo un tremendo chaparrón. </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TEsqgTXtFWI/AAAAAAAAAms/0C_LGOcQrrY/s1600/P1010346.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TEsqgTXtFWI/AAAAAAAAAms/0C_LGOcQrrY/s400/P1010346.JPG" width="400" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"> </div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;">En las inmediaciones del puerto una compañía de taxis y transfers, como buena ciudad turística, ofrecía sus servicios a los recién llegados. Sintiéndolo mucho no ha habido más remedio que subirse a una furgoneta que nos ha llevado hasta nuestro hotel por 50 €. Cualquier otra decisión hubiera sido una temeridad, entre otras razones porque se nos hubiera hecho de noche en la carretera. Estos 45 kilómetros no computan para el contador de euros. Intentaremos compensarlos más adeltante. </div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"> </div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;">Hasta mañana. Espero escribiros posts más amenos los próximos días. Hoy era un día para reflexionar.</div>europa en tandemhttp://www.blogger.com/profile/16657682702660868390noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4578238357330655723.post-5511093739348144542010-07-23T17:03:00.001+02:002010-07-23T20:27:46.307+02:00Día 15.- Estocolmo – Nymashamn73 km, 3 horas 53 minutos<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TEmqlfAXd7I/AAAAAAAAAmc/7iGawLJGq68/s1600/P1010294.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TEmqlfAXd7I/AAAAAAAAAmc/7iGawLJGq68/s320/P1010294.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;"><strong>IVAN:</strong> Última etapa de nuestro recorrido escandinavo. Parece que fue ayer cuando aterrizábamos en alta y el amable Bergen nos subía hasta el pico más nórdico de toda esta enorme península, a la que hoy le hemos dado las últimas pedaladas. Ahora mismo estamos embarcado en un ferri dirección centro Europa. Acaba una aventura que ha tenido de todo, y empieza otra que nos llevará inicialmente por Polonia.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">En cuanto a Estocolmo y sus alrededores, pues para los alrededores podría decir más de lo mismo, ya que verde ha sido hasta la llegada al puerto, y en cuanto a Estocolmo, pues precioso, ciudad monumental, con grandes avenidas, y ojo! Un enjambre de recorridos para bicicletas enorme, creo que haría falta un mapa únicamente de estos para poder guiarte. De hecho inicialmente era perfecto para movernos; pero parecían tener vida propia y llevarte por donde a ellos les daba la gana, así que al final hemos optado por lo de siempre. Carretera y manta. </div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Os dejo con un pequeño video, para que veáis lo que digo.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: center;"><object height="344" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qo228PcfazQ&hl=es&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/qo228PcfazQ&hl=es&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object></div><div style="text-align: center;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">A estas alturas, creo que estoy en el punto ideal para contaros las cosas que más me han sorprendido de estos tres países (Noruega, Finlandia, Suecia)</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">1.- El agua embotellada no existe. En serio, en cualquier restaurante el agua que te sirven es del grifo, en una jarra y por supuesto totalmente gratis. Es más, en la zona norte nos aconsejaban, en caso de necesidad, llenar nuestras cantimploras de los ríos o riachuelos que salían a nuestro encuentro. Esto es común por toda la península. Van sobrados de agua a un nivel casi increíble, de hecho hay que verlo para entenderlo.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">2.- Serviciales, educados, amables hasta el extremo. Les dices que tienes problemas y lo dejan todo para ayudarte. Biguer y Ore Turi son unos ejemplos destacados de esto. Pero hemos tenido más. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">3.- Suecas.. buff, esto no se muy bien cómo explicarlos pero allí va, son guapas pero con el mal del tordo. Para nosotros ha caído un mito, las de Pajares y Esteso eran canarias, a mi no me engañan. Ahora, viendo lo que comen, y la climatología totalmente adversa para el ejercicio físico al aire libre, pues bueno, casi es hasta comprensible.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">4.- El Amor que tienen por las cosas antiguas, sobre todo en los coches, no pensaba yo que tuvieran esa cantidad de coches antiguos, y muy bien cuidados. Como preferencia coches americanos, pero hay de todo.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">5.- Lenguaje. Mejor ni comentar. Dificilísimo, palabras con 14 letras de las cuales 11 son consonantes y dos de las vocales llevan diéresis y acentos raros. Impronunciable, recuerdo un finlandés en un sitio en el que nos hospedamos, que tenía muy aferrado el acento de su lengua materna al hablar inglés, y no tenía claro si estaba hablando con un persona o con r2d2.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">6.- Países seguros a más no poder. Allí donde llegas te puedes despreocupar de la bici, a la hora de comer, por la tarde, o incluso por la noche. En algunos sitios Paco ha dormido en la calle, sin ningún tipo de candado. De hecho en estas casi 2 semanas hemos visto solo 2 coches de policía. Increíble si tenemos en cuenta que estamos todo el día en la carretera.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">7.- Los paisajes. No comments.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Adiós Suecia, hola Polonia.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TEmsvbeLbnI/AAAAAAAAAmk/srTybR_iuIg/s1600/P1010302.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_NJ1IDbog3S4/TEmsvbeLbnI/AAAAAAAAAmk/srTybR_iuIg/s320/P1010302.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div>europa en tandemhttp://www.blogger.com/profile/16657682702660868390noreply@blogger.com2