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EBT

El inicio de todo esto...

Posted by Europa en Tandem on December - 01 - 2009

Por Iván... Recuerdo perfectamente el "día 0", el primero. Yo ya sabía que José Luis, mi partener en este caso, era una persona solidaria. De eso, con el paso del tiempo y de horas de conversación te vas dando cuenta; pero no me desvío. "Día 0", en un tren Alicante-Castellón, volviendo de una jornada laboral en una de las delegaciones peninsulares de la compañía en la que trabajamos. Comenzamos a hablar animadamente, como en tantas otras ocasiones y surge LA IDEA que él llevaba meditando hace tiempo " [...]

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¿Una camiseta = Una donación

Posted by Europa en Tandem On June - 02 - 2010

Por Europa en Tándem... ¡Una camiseta = una donación! "Camisetas Europa en Tandem" es la tienda de camisetas solidarias del proyecto Europa en Tandem: el reto de dos personas, J.L e Iván, que recorrerán Europa desde Cabo Norte (Noruega) hasta España para recaudar fondos en beneficio de la AECC (Asociación Española contra el Cáncer) y la UICC (Unión Internacional contra el Cáncer). ¡Gastos de envío gratis para compras de 3 o más camisetas! ¡Compra tu camiseta y pedalea contra el cáncer! [...]

Tienda camisetas solidarias contra el cáncer

¿Y si montamos un reto solidario?

Posted by Europa en Tandem On December - 01 - 2009

Por J.L... Si parece una buena idea seguramente lo es. Si junto a ella se encuentra una poderosa razón para materializarla, finalmente lo que tienes es un buen plan para un objetivo que merece la pena. Por lo general en este punto suele aparecer el miedo, y empezamos a buscar todo tipo de argumentos para ver si damos con aquel que justifique el no llevarlo cabo. Una buena forma de salir de esta trampa es activar la actitud "Why not?". El mejor antídoto para los propios temores es el pensamiento desafiante: ¿Y por qué no? [...]

Entrenamiento dia 0. Europa en Tandem

¿Una camiseta = Una donación

Posted by Europa en Tandem On June - 02 - 2010

Por Europa en Tándem... ¡Una camiseta = una donación! "Camisetas Europa en Tandem" es la tienda de camisetas solidarias del proyecto Europa en Tandem: el reto de dos personas, J.L e Iván, que recorrerán Europa desde Cabo Norte (Noruega) hasta España para recaudar fondos en beneficio de la AECC (Asociación Española contra el Cáncer) y la UICC (Unión Internacional contra el Cáncer). ¡Gastos de envío gratis para compras de 3 o más camisetas! ¡Compra tu camiseta y pedalea contra el cáncer! [...]

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Camino de Santiago de Levante

Posted by Europa en Tandem On May - 29 - 2010

JL/Iván: [...] Entramos en Santiago de Compostela a las 16h de una tarde fresca y húmeda, nos acercamos al casco antiguo con la fuerza que te da la adrenalina producida por la emoción, hacemos las cuestas como si fueran llanas y algunas subidas a la velocidad ventajosa de la bajada. A los pocos minutos estamos en la entrada del casco antiguo por la Rua do Franco, que nos lleva al deseado final. Vemos gente, mucha gente, la atracción que el tándem ejerce al peatón es evidente, una mujer nos para y nos saluda con sonrisa, un hombre mayor francés nos pregunta desde donde venimos, un niño nos apunta con el dedo índice mientras con la otra mano se tapa la boca y suelta un alaaaa!!! [...]".

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25 agosto 2010

Canal de YouTube Actualizado

Publicado por europa en tandem A las 15:55 0 comentarios
Hola a todos,
Después de ver, etiquetar y editar vídeos, por fin tenemos nuestro Canal de YouTube totalmente actualizado.
Simplemente, pinchad aquí, y podréis ver todos los vídeos que tenemos. También hay un enlace en la parte superior derecha del Blog.

Os ponemos dos vídeos que no habíamos podido poner todavía de nuestra llegada a META tras los 4.700 kilómetros contra el cáncer a lo largo de toda Europa que hemos hecho. El primero es la pedalada solidaria con la que nos sorprendieron algunos de los seguidores del proyecto desde la Universitat Jaume I de Castelló hasta la Plaza Mayor. El segundo muestra unas pocas palabras de ilusión y esperanza capaces de renovar energías a cualquiera. Esperamos lo disfrutéis.



Ahh, que no se nos olvide! Hemos colgado en el apartado de "La Comunicación" en el Blog todos los medios en los que hemos salido (entrevistas de radio, noticias en prensa...). Gracias por haceros eco de este proyecto solidario. Podéis verlo pinchando aquí.

Nos ponemos a subir las fotos, en cuanto las tengamos, os avisamos!
Un saludo!

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19 agosto 2010

Dia 37 .- Sant Carles de la Ràpita – Castellón

Publicado por europa en tandem A las 19:21 1 comentarios
109 kms. 4 horas


JL: Con algún retraso escribo el post de la última etapa entre San Carlos de la Rápita y Castellón. La ruta no tiene nada especial dado que transcurrió por la carretera Nacional 340. Escasos kilómetros a toda velocidad para poder llegar a la hora que nos habían indicado. Sólo sabíamos que debíamos llegar sobre las 13:00, sin más explicaciones. Había una sorpresa preparada.

Y eso fue lo más destacado del día: el recibimiento que nos dispensó nuestra ciudad, organizado por Record Go y el Ayuntamiento de Castellón. En la Plaza Mayor de Castellón había instalado un arco de meta hinchable y alrededor de ella todos nuestros compañer@s, amig@s, familiares y seguidores del blog. También estaban presentes muchos medios de comunicación: Radio Nou, Canal Nou, Mediterraneo, Onda Cero, Cadena Ser, Las Provincias, Levante, etc…. El acto estuvo presidido por el Director General de Record Go, Víctor Carratala, el Concejal de Deportes de Castellón, Vicent Sales, y el Presidente de la Junta Provincial de la Asociación Española contra el Cáncer, el Dr. Folch.



 Reencuentro con seres queridos, fotografías, entrega de placa conmemorativa, ramos de flores, maillot de campeones, botella de cava, etc.., en definitiva un subidón de emociones que hizo que nuestro ya revolucionado corazón se acelerara más todavía. Las personas allí congregadas nos abrazaron y nos trataron como si fuéramos héroes, cosa que a Iván y a mí nos parece exagerado. Estos días nos decíamos el uno al otro que no tenemos la sensación de haber hecho algo tan extraordinario. Pero lo cierto es que agradecimos muchísimo todas las palabras de felicitación y reconocimiento que recibimos. Fueron momentos muy especiales: es muy grato ver cómo otras personas se ilusionan por tus actos. Muchas gracias a todos.

La sensación de llegar a la meta fue muy extraña. Por un lado plenitud por culminar el reto y alivio por poder descansar. Por otro lado te queda la impresión de que estás viendo el final de una película que te ha gustado mucho y no quieres que termine. Esto demuestra que aunque el objetivo siempre es llegar a una meta, lo bonito es disfrutar el proceso. Por eso las metas no son más que puntos móviles que hay que ir superando, pero lo realmente estimulante y educativo es hacer el camino.

Nuestro amigo Paco de momento queda aparcado en el garaje de Record Go hasta que decidamos su destino. Su mecánica se ha portado excelentemente. No nos ha dado ningún problema grave, más allá de unos cuantos cambios de neumáticos (absolutamente normal) y la sustitución de un sillín. Con él hicimos una buena elección y no nos ha defraudado. No sé qué diría él si pudiera hablar. Quizás daría las gracias por haber tenido la oportunidad de conocer tantos lugares y gentes; diría que se ha esforzado por hacerlo lo mejor posible; que se siente orgulloso de su participación en este proyecto; que está muerto de cansancio y que ha perdido peso…….. Pero lo que estoy seguro que piensa es que se alegra de haber conocido al Viento, al Sol y a la Carretera y de haber trabajado en equipo con ellos de tú a tú.

Nos parece que fue hace sólo un par de días cuando salimos, pues a pesar de la dureza de la empresa todo ha pasado muy rápido.

¿Y el día después? En los días siguientes a la llegada te sientes como liberado de no tener que seguir en la carretera. Al tiempo intentas recuperar la normalidad de golpe. Hay muchas rutinas y obligaciones que retomar y hay que hacerlo lo antes posible. El planeta sigue dando vueltas y te marca un ritmo.

Si a fecha de hoy hemos regresado a la normalidad del trabajo y vida convencional, entonces ¿todo vuelve a ser como antes? Yo creo que no. Nada es igual después de una experiencia como esta. Hemos crecido, hemos aprendido y sobre todo esperamos haber generado algún impacto en la cultura que nos envuelve. A veces el ritmo que marca el planeta no es el mejor y hay que cambiarlo. Este proyecto no ha tenido nada que ver con el ciclismo, ni con ir de viaje. Tiene que ver con la capacidad humana para utilizar la imaginación y la fuerza interior para ponerla al servicio de un deseo; tiene que ver con la voluntad de ser mejores cada día utilizando el talento para propósitos útiles, sanos y constructivos; y tiene que ver con la constancia y la fidelidad por una visión.

Ese es el ejemplo que espero hayan visto quienes han conocido y participado en este proyecto.

Este el post-póstumo del DIARIO, pero no del BLOG. Hay todavía cosas por contar. El proyecto no termina aquí: estudiamos la posibilidad de publicar un libro, tenemos mucho material audiovisual todavía por subir, y TV2 nos va a emitir un documental......, y por cierto el apartado de donaciones sigue abierto y las camisetas siguen a la venta.

De nuevo muchas gracias a tod@s los que nos han ayudado, animado y comprendido; a los que se han ilusionado como nosotros, a los que nos han seguido a través del blog, y a todos los amig@s de Facebook. Nos vamos a seguir viendo en el blog y, ¿quién sabe? quizás en el futuro embarcados en alguna otra maravillosa idea................



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16 agosto 2010

Día 37.- El Vendrell – San Carles de la Rápita.

Publicado por europa en tandem A las 00:13 0 comentarios
129 kilómetros. 5 horas y 54 minutos


IVAN: Los kilómetros de hoy por la temida carretera, no lo han sido tanto como esperábamos. Día feo (nublado), para variar, pero con ráfagas de viento a favor. Como cosa destacada hemos pasado por el delta del Ebro. Para muestra un botón.

Mañana nos queda la última etapa, mañana acabamos con esta historia, o por lo menos en cuanto a la parte de mantener caliente el asiento del tándem y vivo el pedal. Hoy ha sido un día de reflexiones, buff…. No me atrevo a escribir ninguna, hoy no valen, mañana es el día. Mañana por la tarde-noche, imagino, que nuestras ideas empezaran a ordenarse y a ocupar los huecos, que hoy al caer desde arriba y sin orden han ido dejando.


Mañana llegamos a Castellón.

PD: un descenso desde los pirineos que no os pudimos mostrar, por falta de tiempo.
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14 agosto 2010

Día 36.- Vic – El Vendrell

Publicado por europa en tandem A las 20:05 3 comentarios
142 kilómetros. 8 horas y 34 minutos

IVAN: 6:45 am. El despertador suena a la misma hora que todos los días. Esta vez no me despierta, hace 15 minutos que tengo los ojos abiertos y miro por la ventana de al lado de mi cama. Esta abierta y me permite ver la capa de nubes oscuras que cubre el cielo. Ni me inmuto, hace tiempo que este clima en pleno agosto no me sorprende. Me intento levantar y me doy cuenta que hoy algo no se ha despertado conmigo. El oso que habita en mí, anhelante de montañas rocosas y caminos que recorrer no lo ha hecho, lo miro y le doy un codazo, ni se mueve, así que me levanto de la cama y desde arriba lo veo acurrucarse entre las sabanas.

Me la lavo la cara, hablo con j.l. y juntos nos dirigimos al desayuno. Hoy estamos tocados. Nos presentamos delante del buffet del desayuno, lo cierto es que no estoy especialmente hambriento, pero mi cuerpo que es sabedor de lo que le espera le envía mensajes a mi cerebro: “No cojas solo una pieza de fruta, coge dos, o tres”, “solo dos tostadas??, mira también esa rodaja de pan y el tomate y jamón serrano de al lado”, “Un cruasán para el café, si si, y un donut también”.

Salimos y empezamos a rodar, las primeras pedaladas del día te muestran las sensaciones de tu cuerpo, buff… Pasar por los pirineos no fue gratis, y ese precio lo estamos pagando ahora. La cuestión es que salimos de Vic, empiezan a caer las primeras gotas de lluvia, y nos dirigimos a la carreta que el Garmin nos indica y que nos llevará a Manresa y luego a Montblanc, no queremos coger la carretera de la costa, es fea para la bici y lleva mucho tráfico, iremos a Castellón por el interior. Cuando llevamos 15 kilómetros nos damos cuenta que la carretera que deberíamos de haber cogido es la que va paralela a nosotros, y que el acceso a la misma lo hemos pasado hace unos 4 km, empezamos a mirar y todas los caminos que se acercan pasan por debajo, no hay forma de entrar, así que tras varios intentos decidimos dar media vuelta, volvemos atrás. Sorpresa, en varios kilómetros encontramos un acceso secundario que sube a una gasolinera, desde allí podremos entrar a la carretera, seguro.




Lo cogemos y efectivamente llegamos a la gasolinera y vemos que podemos acceder a la carretera que nuestro Garmin indica. Además tiene manguera de airé a presión, vamos a darle a las ruedas, la de delante genial, la de atrás fatal, nos cargamos la válvula al hincharla, quinto cambio del viaje, y al ladito de casa. Por lo menos es solo de camara.
La cuestión es que después del cambio y con la ilusión de llevar las ruedas perfectas y el camino enderezado salimos, empezamos a subir dirección Manresa. Aquí llega la sorpresa del día. Vemos como el coche blanco que viene de frente, de golpe enciende las luces azules de su techo, y saltándose la dirección en contra, se para enfrente de nosotros. Son Mossos!!!, que querrán??. Pues muy sencillo, bajan medio cabreados y mientras uno de ellos se toca la cabeza con el dedo índice dando giros empieza la conversación, en la que entre otras cosas nos relatan que esa carretera no es ciclable. Vamos que no se permite ir en tándem. Así que tras una conversación que por momentos se mostraba airada, en la que defendíamos que desde donde nosotros hemos entrado no había nada que no nos lo permitiera, la mitad de la pareja se dirige al coche y cual médico de cabecera nos redacta la correspondiente receta. Unos 500 “del ala” son la friolera, 250 si son pronto pago. Lo cierto es que tienen toda la razón, y no por no haberlo visto estamos exentos, quien sabe, igual han evitado un mal mayor. Lo bonito vienen ahora, la forma más rápida de llegar a Manresa yendo en bici, es desde Vic, y pasando por un puerto de 917 metros de altitud, con el que hoy no contábamos. Así que muy educados nos escoltan desde donde estamos hasta la primera salida que queda en dirección contraria a la que nosotros vamos. Total que son las 11 de la mañana y nos encontramos en el mismo punto de partida que a las 8, cuando doloridos, notábamos sensaciones.


El resto del día. Pues muy sencillo, comemos a mitad camino entre Vic y Manresa, una vez allí tiramos hacia la playa, vamos a coger la carretera que estamos evitando, no tiene montaña y estamos cansados y desanimados, esta noche dormiremos en una población costera y mañana y pasado tiraremos por la infernal carretera que se llama N-340.


 
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13 agosto 2010

Día 35.- Amelie les Bains – Vic

Publicado por europa en tandem A las 23:05 2 comentarios
127 kilómetros. 8 horas y 9 minutos

JL:

La Carretera había permanecido al margen escuchando al Viento y al Sol hablar con el tándem. Finalmente rompió su silencio y les dijo: “amigos míos, durante todo este tiempo habéis exagerado vuestra influencia en el viaje del tándem, y os olvidáis de que soy yo quien lo ha traído de vuelta a casa”. El Viento y el Sol estallaron en risas al unísono al ver el aire enojado de la Carretera, pero se detuvieron al instante y a continuación se miraron el uno al otro extrañados. El Viento resopló y se apresuró a decir: “con mi empuje muevo los objetos a mi antojo; yo puedo proporcionarles velocidad o frenarlos, sin mi buenaventura no habrían llegado jamás”. El Sol replicó enardecido: “es mi energía la que dota de voluntad y coraje a las causas, y ha sido mi generosidad la que les ha dado la fuerza para llegar”. Ahora fue la Carretera la que rió sinuosamente: “¿de qué sirven todas esas cosas si no conoces el camino correcto?, soy yo quien guía a los hombres hacia su destino”.
Viendo que Sol, Viento y Carretera estaban a punto de discutir, el tándem pidió permiso para intervenir, y les dijo: “de nada sirve asumir un protagonismo excesivo si los demás no se sienten a gusto tu lado. El reconocimiento y la victoria son sensaciones que saben mejor cuando se comparten con alguien. Esta es la esencia del trabajo en equipo, y ese ha sido el espíritu de mi viaje. Es bueno que lo recordemos y se lo contemos a quien sea que decida iniciar el viaje hacia su ilusión”. Y todos guardaron silencio.


Ayer no pudimos cumplir nuestro plan de partir la ascensión del Col d´Ares en dos días por culpa de una tormenta de verano que hizo recomendable buscar refugio antes de la hora prevista. Nos debatíamos entre continuar bajo la lluvia o parar. La sensación de estar empezando a coger frío nos convenció de lo segundo. Llegamos al hotel calados, una vez más. Esta mañana los zapatos seguían mojados. Desagradable sensación ponerte ropa mojada.

Por tanto hoy enfrentábamos un desnivel muy serio: ascender desde los 250 metros de Amelie les Bains hasta los 1.513 metros del Col de Ares. 35 kilómetros y 3 horas y 54 minutos cuesta arriba para coronar envueltos en niebla y cruzar la frontera a España.  Pendientes superiores al 10% y un asfalto en malas condiciones eran las credenciales de este puerto. Esta ha sido la mayor dificultad del día, pero también su principal atractivo, pues el paisaje y los pueblecitos de montaña siempre merecen la pena. La ascensión ha sido muy dura  (mirad el video) y una vez más lo hemos conseguido con la cabeza más que con las piernas.

En uno de estos pueblos, Prats de Molló, hemos almorzado un bocadillo de jamón con tomate del tamaño del porta aeronaves Príncipe de Asturias. Luego hemos comprado fruta en el mercadillo ambulante antes de continuar.

Descenso vertiginoso y frío. Comida en Camprodón y pasando por Ripoll y San Joan de les Abadesses, hasta llegar a Vic. Todas estas poblaciones son dignas de incluirse en la agenda de lugares a visitar.

Por cierto después de atravesar 6 países creo que puedo contar que las carreteras españolas están entre las mejores de Europa. El estado del firme, el tamaño de los arcenes y la claridad y abundancia de la señalización superan con creces lo visto en el extranjero. Lástima que la actitud de nuestros conductores no esté a su misma altura. En esto tenemos mucho que aprender todavía.

Más kilómetros solidarios al saco. Ya queda menos!!!!



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12 agosto 2010

Día 34.- Nissan – Amelie les Bains.

Publicado por europa en tandem A las 17:27 1 comentarios
129 kilómetros. 6 horas y 27 minutos



IVAN: El mar Mediterráneo. La foto que veis a la izquierda sin belleza alguna, ni nada especial, lo es a los ojos del desconocedor de nuestras sensaciones, esa foto ha sido el primer momento, y lo digo adueñándome a conciencia de la nomenclatura que los Romanos le pusieron, que hemos visto el “Mare Nostrum”. Sí señor, el mar que me ha acompañado durante toda mi vida, puesto que he nacido, he crecido, he jugado y tantos “hes..” más, junto a él. Así que imaginaros la reacción de mi piel y mi vello al verlo después de tantos kilómetros recorridos.

Lo cierto es que en el reencuentro no todo han sido alegrías, puesto que este mar suele venir acompañado de toda clase de brisas y vientos, que hoy han sido especialmente extraños, las primeras horas los hemos soportado de cara, luego laterales y al medio día de culo. Por lo que nos ha perjudicado, nos ha mareado y al final nos ha beneficiado. Bueno, es algo con lo que contábamos, además y agradeciéndole a mi tío que me recordó por facebook lo que Serrat diría:

“Y que le voy hacer si yo, nací en el Mediterráneo”

Adicionalmente a la sensación de ver el Mediterráneo y prácticamente paralela a ella, ha venido la sensación de sobrecogimiento que nos ha entrado al ver los pirineos, esa barrera natural que nos separa de nuestra tierra. De hecho la ruta de hoy ha pasado por Narbona y Perpiñán, terreno llano durante unos 100 kilómetros, los cuales una vez hechos y evitando la Junquera hemos dejado para dirigirnos hacia la boca del lobo, unos pirineos totalmente cubiertos de Nubes y con cortinas agua, que ya 10 kilómetros antes se divisaban claramente, era la crónica de una muerte anunciada, nos íbamos a mojar, y mucho.

Efectivamente, cuando llevábamos 5 kilómetros de ligera ascensión ha empezado a llover. En seguida brazos, piernas y cara se han empapado, seguidamente la ropa ha calado junto con los zapatos y los calcetines. Como el post de hoy va de sensaciones, nos os podéis imaginar la sensación de después de 100 km de bici, que se ponga a llover mientras estas empezando a subir un puerto con fuerza en las piernas, mientras las gotas te golpean la cara, notas los pies calados y los brazos y piernas chorrean agua por los cuatro costados, es una sensación brutal, casi inmejorable. J.l. y yo hemos hablado en alguna ocasión de las sensaciones que el deporte te proporciona, y él, en una de ellas me comento la conversación que mantuvo con un médico deportivo que haciéndole referencia a estas, le venía a decir que las sensaciones que un deportista en pleno ejercicio físico experimenta, están muy por encima de las sensaciones que puede tener el resto de los mortales, incluyendo aquellos que en busca de ellas toman drogas o otras sustancias que las facilitan. Estas, como ya dije en un post anterior, están reservadas, para aquellos “tontos” que dejan de lado (aunque sea sólo por un tiempo) las fiestas nocturnas, el alcohol y los divertidos botellones, y se dedican a madrugar y a pegar duro.



Para acabar deciros que esta noche dormimos en un pueblecito pre-pirenaico, mañana nada más empezar, nos espera la MONTAÑA con mayúsculas, mañana subimos a una cota de 1600 metros (estamos a unos 250), con Paco y las bolsas, así hoy toca descansar y desear que mañana los músculos funcionen como hoy. A se me olvidaba, y esperar que Paco este seco, porque así se ha quedado a la llegada al hostal.

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11 agosto 2010

Día 33.- Saint Hippolito du Fort - Nissan

Publicado por europa en tandem A las 22:24 5 comentarios
JL:


118 kilómetros. 6 horas y 45 minutos

¿Por qué narices el camarero me pide que elija un pan de entre los muchos tipos que trae en la bandeja cuando en realidad quiero uno de cada? El otro día me decidí y se lo dije al camarero durante la cena. ¿Sabéis que me contestó el muy estirado? Que no. Que haría más viajes si era preciso pero que sólo me ponía uno por vez. Con el hambre que tenemos siempre Iván y yo y estos tíos nos van racionando. ¿Y por qué se empeñan en explicarnos con todo detalle el plato que nos sirven, a pesar de decirles que no hablamos francés? A veces les cuesta más a ellos describirlo que a nosotros devorarlo. Y al terminar ¿por qué tenemos que elegir entre tabla de quesos o postre cuando en verdad queremos las dos cosas? Pero ¿por qué no se relajan y nos dejan cenar tranquilos? Y ¿por qué tienen que ser tan estrictos con la hora de comer? Como te pases de las 14:00 ya no te dan de comer aunque te vean medio muerto. Supuestamente los estrictos son los alemanes, sin embargo nosotros hemos comido y cenado en Alemania más o menos a la hora que hemos querido.

En fin, hoy hemos empezado la jornada tarde, sobre las 9:00. El despertador ha sonado a las 7:00, pero no había forma de salir de la cama porque ayer terminamos muy cansados. Luego nos hemos arrepentido pues el calor ya aprieta de lo lindo. Puede ilustrarse contando que hemos consumido cuatro litros de agua, dos botes de bebida isotónica y once piezas de fruta por barba, incluyendo un cuarto de sandia a pie de carretera en una venta ambulante de fruta. El perfil era un continuo sube y baja, de ahí que nos haya costado tanto tiempo.

La primera fruta la hemos comido en un pequeño pueblecito llamado San Martin de Londres. Eran sobre las 11:00 y los locales estaban reunidos en la plaza alrededor de la fuente. ¿Por qué? Sencillamente porque el lugar invitaba a ello. No era una plaza de diseño encargada a alguien con firma que justifica su presupuesto a base de cemento y metal. Simplemente era un lugar con tres enormes e inimitables árboles y bancos de piedra.

Mañana queremos levantarnos a las 6:00 para hacer camino en las primeras frescas horas del día. Llegamos a Pirineos y por algún sitio hay que cruzarlos. Hemos decidido hacerlo por la carretera D115 que enlaza con la C38 y conduce a Camprodon, en la provincia de Gerona. Hay que superar un puerto de 1.620 metros cuya ascensión pensamos partir en dos días: mañana hasta una cota aproximada de 500/600 metros, y el resto para el viernes, junto con el largo descenso durante el cual cruzaremos la frontera. Camprodon me trae recuerdos. Allí me rompí el escafoides de la mano derecha en una caída mientras realizaba la Transpirenaica en MTB. No había vuelto desde entonces. Seguro que en esta ocasión se nos da mejor.

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10 agosto 2010

Día 32.- Privas –Saint Hippolyte du Fort

Publicado por europa en tandem A las 20:54 5 comentarios
142 kilómetros. 7 horas y 26 minutos

IVAN: Desde el minuto uno. Hoy el cúmulo de sudor de mi frente, en forma de gota, ha pasado por en medio de mis cejas, se ha deslizado por mi nariz y desde la punta se ha lanzado al vacío repetidamente desde el minuto uno, hoy las venas hinchadas de mis brazos y piernas han bombeado, a presión, combustible a mis músculos desde el minuto uno, hoy el ritmo cardíaco de mi corazón y pulmones ha entrado en aeróbico, y a veces anaeróbico, desde el minuto uno, hoy ha tocado remangar el brazo derecho y apoyando el codo en firme, iniciar este particular pulso desde el minuto uno, hoy la conversación, de tú a tú, con la montaña ha sido desde el minuto uno, ésta, hoy, no se ha hecho esperar.


El perfil de hoy:


El siguiente vídeo muestra la parte final del descenso del cuello de la foto de arriba, atentos con la maniobra de la furgoneta al final del vídeo, pido desde aquí un poquito de respeto para los ciclistas. El dicho de "más vale perder un segundo de la vida, que la vida en un segundo" adquiere aquí todo el sentido, sólo que la vida, en este caso, es de otro.


 
Lo cierto es que la etapa de hoy ha sido una de esas etapas durísimas, que se hacen largas hasta la saciedad, el calor, asfixiante, y el terreno de subidas y bajadas continuas nos ha acabado quemando (nota: el perfil se desmerece por la montaña inicial, pero si os fijáis es como un serrucho que no para de subir y bajar, 50 metros arriba, 50 abajo, y vuelta a empezar). Y esto ha hecho que el principio, que al principio, valga la redundancia, parecía lo más duro, fuera una anécdota inicial. Es más, este no ha tenido nada de especial si nos fijamos en las etapas venideras, las de los Pirineos. Estas sí que son para entrar por la puerta grande. Alguien dijo alguna vez “sin dolor no hay gloria”, pues bueno, España para nosotros, será la gloria.


Comentaros que la etapa ha empezado en una población cercana, todavía, al Ródano, con una vegetación muy verde y frondosa, pero una vez hemos pasado el “muro”, el entorno ha sido muy mediterráneo, con una vegetación que me recordaba en gran medida, allí donde yo vivo, si hubiera habido naranjos en vez de viñas hubiera pensado que estaba en casa.
Por último deciros que hemos vuelto a pinchar, creo que es la 4ª rueda que cambiamos desde cabo norte, no está nada mal, salen a casi 1000 kilómetros.

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09 agosto 2010

Día 31.- Vienne - Privas

Publicado por europa en tandem A las 22:51 3 comentarios
127 kilómetros. 6 horas y 26 minutos

JL:

El tándem le dijo al Sol “¡por fin nos acompañas!”. El Sol contestó “no lo he hecho antes porque no me despertabais ningún interés”. “¿Y ahora si?”, replicó molesto el tándem. “Empezaba ya a sentir cierta curiosidad por saber quiénes eran esos dos que se empeñan en encender ilusiones” dijo el Sol. “Y ahora que los conoces, ¿nos acompañarás hasta el final?” preguntó anhelante el tándem. El Sol contestó de nuevo: “No sólo depende de mí. Es fácil iniciar un fuego, lo difícil es mantenerlo con la llama viva”. Y el tándem calló pensativo.

Cien kilómetros monótonos y llanos siguiendo la orilla derecha del río Rodano dan para pensar mucho. De vez en cuando algo te saca de tus cavilaciones. Así han transcurrido cuatro horas de viajero bajo el Sol, con los sentidos continuamente abriéndose y cerrándose entre la concentración y la observación. La mirada exterior te muestra lugares que probablemente no volverás a visitar y urge a apresar en tu memoria tanto como puedes. Bajo el esfuerzo físico extremo, la mirada interior te revela cada día cosas nuevas acerca de ti mismo. Además a cada instante el sistema propioceptivo te habla sobre la tensión de tus músculos y el ritmo cardiaco. Es imposible estar más vivo.  



Hoy saliamos de Vienne, ciudad cuya fundación se remonta al siglo III a.c., por lo que su patrimonio histórico es extenso. Ha crecido siguiendo el río y los barrios nuevos gozan de estupendas zonas verdes junto a él. A medio día hemos comido en Tournon, más o menos en el ecuador de la etapa. Otros días hemos comido en el banco de una parque con una bolsa de supermercado. Hoy nos apetecía hacerlo decentemente. El menú era caro y escaso, sin embargo con la tabla de quesos se han redimido. No os perdáis la foto.

Por la tarde nos hemos cruzado con otro tándem que remontaba el río. Nos hubiera gustado parar, conocerlos, tomar algunas fotos, …… , pero en ese momento Iván y yo rodábamos a 40 kms/hora y el cruce ha sido muy rápido.
El final de etapa en Privas implicaba apartarse del rió hacia el oeste para recorrer 27 kilómetros que se adentran en un sistema montañoso. La población se encuentra a mitad ascensión de un largo puerto de montaña que mañana a primera hora terminaremos de culminar a 850 metros. Hemos tenido suerte, porque pocos minutos después de nuestra llegada se ha desatado una bonita tormenta de verano. Los próximos cuatro días, hasta que crucemos los Pirineos, tendremos muchos pasos de montaña por lo que no será la única tormenta que veamos. Espero verlas bajo techo.

Creo que la principal noticia del día ha sido que mi compañero Iván por fin se ha decidido a afeitarse después de un mes sin hacerlo. Ahí va la prueba.





 
 
 


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08 agosto 2010

Día 30.- Simandre au Suran - Vienne

Publicado por europa en tandem A las 20:23 5 comentarios
132 kilómetros. 6 horas y 5 minutos

IVAN: La veloz etapa de hoy, puesto que nos ha salido una media de 21 km/h ha transcurrido por la bonita y tranquila campiña francesa, sitios chulos, muchos castillos y ríos, como ya veréis más adelante. De hecho a comparación de ayer, que tuvimos un pinchazo a media mañana que tardamos en solucionar porque la rueda se deshinchaba muy poquito a poco, e intentábamos parar a hincharla y seguir hasta la gasolinera más cercana, que por culpa de ese retraso llegamos al pueblo donde llevábamos intención de comer a las dos en punto y nos quedamos sin poder comer caliente porque los restaurantes cierran a esa hora la cocina, ni un minuto más tarde, y acabamos comiendo en un parque y del LIDL, que además llegamos al pueblo al que se suponía íbamos a dormir, y los 2 hoteles del pueblo estaban completos, y el más cercano estaba a 20 km al sur. Que cuando llegamos, también estaba completo y nos dejaron dormir en una especie de salita de estar, pues todo eso, hoy parece que ha servido para cambiar nuestra suerte.

Hoy el día ha sido magnífico, soleado, y con viento (esto lo digo susurrándooslo al oído, para que no me oiga Eolo) a favor, hemos comido en un sitio extraordinario, donde yo he comido ranas!!, sí sí ranas, y no las ancas sólo, no, ranas completitas, qué ricas. Al salir hemos pasado por un lugar donde la gente se bañaba, en un entorno genial, que como veis en las fotos donde también nosotros hemos aprovechado para darnos el baño, y encima hemos llegado a destino a las 18:30 de la tarde, todo un lujazo!!.

A parte he de deciros que nos encontramos en Vienne, una población chulísima a unos 20 kilómetros al sur de Lyon, por lo que no nos queda ni mil kilómetros!!, ya casi puedo oler a tortilla de patatas, azahar de la “terreta” y a jamón serrano, jejeje, bueno que quede claro que cuando digo ya casi puedo olerlo me refiero a la cercanía, porque lo que es oler, nosotros olemos, después de llevar dos semanas sin que nuestras ropas pasen por lavadoras y sudándolas, a una mezcla entre elefante Sudafricano, cabra montesa y tigre Bengalí.

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